John Deere 520715.03 – CLC / RLC: Tensione elettrica del motore del ventilatore di sovrapressione elevata

Il modulo di controllo rileva una tensione superiore a quella prevista nel circuito del motore del ventilatore di sovrapressione della cabina, che di solito indica un corto circuito con la tensione di alimentazione nel cavo, un circuito aperto (che può causare una tensione di lettura elevata), o un guasto interno del motore del ventilatore stesso.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8245R
• 8400R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• CH570
• CH670
• 3520

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   Verifica il codice sul monitor della cabina per confermare se è attivo o memorizzato nel modulo CLC o RLC.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il modulo CLC/RLC e il motore del ventilatore di sovrapressione della cabina per verificare fili danneggiati che potrebbero cortocircuitare con una fonte di tensione 12V.

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   Ispezionare i connettori sul motore e sul modulo per verificare se i cavi sono scollegati, i contatti spinti indietro o con corrosione pesante (un circuito aperto può attivare un codice di tensione elevata .03).

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   Effettuare un test a banco del motore disconnettendolo e applicando direttamente 12V e massa. Se non gira o assorbe una corrente anomala, il motore ha un guasto interno.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti o picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accesso al motore

   Individuare il motore del ventilatore di sovrapressione della cabina. A seconda della macchina, è solitamente installato nell'assemblaggio del tetto della cabina o nell'ingresso esterno dell'aria fresca dell'aria condizionata.

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   Disconnettere l'elettrico

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal motore del ventilatore.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto circuito con la tensione di alimentazione o un connettore danneggiato, riparare il cavo o sostituire il connettore con un cavo di riparazione.

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   Sostituire il motore

   Se il motore è difettoso, rimuovere i viti o bulloni di fissaggio, estrarre il vecchio motore del ventilatore di sovrapressione e installare il nuovo motore di ricambio OEM. Fissarlo nell'alloggiamento.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico e reinstallare eventuali pannelli del tetto della cabina o coperture di accesso.

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   Test del sistema

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare il monitor della cabina per cancellare i codici di guasto memorizzati nel modulo CLC/RLC. Far funzionare il sistema di climatizzazione per verificare che la cabina si pressurizzi correttamente e che il codice non ritorni.