John Deere 520194.02 – CRU: Problema di identificazione del veicolo (CRU) / Informazioni VIN non corrispondenti rilevate

Il numero di identificazione del veicolo (VIN) dal software del controllo CRU non viene ricevuto dagli altri unità di controllo o dal software del veicolo, indicando una interruzione di comunicazione sul bus CAN del veicolo (operante a 500 kBd). Una causa molto comune è l'uso rapido della chiave di accensione, che impedisce al radio di avviarsi in tempo per ricevere il VIN dall'unità di controllo motore (ECU).

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8225R
• 8245R
• 8270R
• 8295R
• 8320R
• 8335R
• 8345R
• 8370R
• 8400R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 744K Series II
• 944K Hybrid

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   Chiedere all'operatore se la chiave di accensione è stata recentemente azionata rapidamente (accesa e spenta velocemente), poiché è la causa non hardware più frequente.

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   Testare il bus CAN del veicolo operante a 500 kBd per verificare l'integrità della comunicazione tra l'ECU e il CRU.

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   Ispezionare il cavo e i connettori che portano all'unità radio (posizionata appena sotto il tetto della cabina) per verificare se ci sono pin allentati, corrosione o danni fisici.

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   Eseguire un Reset Rigido

   Spegnere completamente la macchina. Aspettare che tutti i moduli si spengano.

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   Avvio Normale

   Accendere la chiave di accensione in modo normale (senza azionamento rapido) e permettere al veicolo e alla radio di inizializzare completamente.

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   Cancella Codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere (Service ADVISOR) per cancellare il codice di guasto 520194.02.

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   Test

   Azionare nuovamente la chiave in modo normale per verificare se il codice torna. Se il codice rimane cancellato, il problema era semplicemente un errore di sequenza di avvio causato dall'uso rapido della chiave.

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   Riparazione del Cavo

   Se il codice torna, accedere al CRU (unità radio) nel tetto della cabina. Spegnere il cavo principale della radio e verificare la continuità delle linee del bus CAN fino all'ECU. Riparare o sostituire il cavo se viene rilevato un circuito aperto o un corto.

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   Sostituzione Software/Hardware

   Se il cavo è intatto, il CRU potrebbe avere un guasto interno al software o al hardware che impedisce la lettura del VIN. L'unità radio dovrà essere riprogrammata da un concessionario o sostituita completamente.