516706.01

John Deere 516706.01 – Posteriore Modulo (SCC): Tensione elettrica bassa sui valvole SCV posteriori 5

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva una tensione elettrica anormalmente bassa (o un circuito aperto/resistenza elevata) nel circuito che alimenta la valvola selettiva SCV numero 5 posteriore.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R

Verifica la causa

  1. Controlla il salvavita/fusibili: Verifica la tensione della batteria sul lato di carico del salvavita. Se non c'è tensione, controlla per un circuito aperto dalla batteria. Se la tensione è bassa/ridotta, il salvavita potrebbe necessitare di sostituzione.

  2. Ispeziona i cavi per resistenza elevata: Un codice di tensione bassa è spesso causato da una resistenza elevata nel circuito tra il salvavita/SCC e il componente SCV. Ispeziona il cavo di collegamento che conduce alla pila di valvole SCV posteriori per danni, corrosione o cavi schiacciati.

  3. Controlla il circuito di massa: Controlla il cavo di massa del componente per la presenza di tensione. Se c'è tensione sul lato di massa, hai un circuito di massa aperto che deve essere riparato.

  4. Pulisci e ispeziona i collegamenti: Controlla e pulisci i collegamenti del pannello di distribuzione e il connettore specifico del SCV 5 posteriore.

Passaggi di riparazione

  1. Pulisci l'area

    Utilizza un aspiratore/compressore e un pulitore per freni per soffiare via tutta la polvere e i detriti intorno alla pila di valvole SCV posteriori. Un passaggio di drenaggio ostruito può trattenere polvere e causare contaminazione quando i tubi vengono disconnessi.

  2. Rilascia la pressione

    Aziona i comandi/leva della valvola SCV per rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua nel sistema.

  3. Rimuovi i copri

    Stacca o smonta i copri in plastica che proteggono la pila di valvole SCV.

  4. Rimuovi il raccordo/valvola

    Trova l'anello di ritenuta piccolo che tiene in posizione il raccordo/asta della valvola SCV. Utilizza un cacciavite portatile per rimuovere con attenzione l'anello. Premi la leva della valvola SCV per rilasciare il meccanismo e scivola il raccordo fuori. (Nota: Tieni pronto un contenitore ermetico per raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce).

  5. Sostituisci gli anelli O (se si effettua un rinnovo)

    Se stai rinnovando il raccordo invece di sostituire l'intera valvola, utilizza un attrezzo per rimuovere l'anello O interno bianco/giallo e l'anello di supporto. Installa prima l'anello O nuovo, seguito dall'anello di supporto, assicurandoti che si incastrino completamente nella scanalatura.

  6. Installa il nuovo componente

    Inserisci il nuovo kit valvola/spool SCV nel vano. Se si ferma a metà strada, colpiscilo leggermente per posizionarlo.

  7. Riassembla

    Rimonta l'anello di ritenuta, assicurandoti che si incastrino completamente in modo che la valvola non esca sotto pressione. Rimonta i copri in plastica.

  8. Verifica la riparazione

    Ricollega i manometri o gli attrezzi. Attiva la leva SCV 5 e rilasciala. Verifica che la pressione rimanga stabile senza cadere rapidamente e controlla eventuali perdite di liquido. Cancella il codice di guasto dal display CommandCenter.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Kit Spool per Valvola Selettiva (SCV)

    AL214529

    Adatto per 6R 110 fino a 6R 250

  • Valvola E-SCV (serie 450)

    AL234607

    Equivalente/sostituito da AL229868

  • Valvola E-SCV (serie 450)

    AL229868

    Equivalente/sostituisce AL234607

  • Valvola Selettiva (completa)

    RE343863

    Valvola SCV originale OEM per le serie 6R, 7R e 8R

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