John Deere 51.07 – Unità di Controllo Motore (ECU): Posizione della valvola di regolazione della portata d'aria non corrisponde alla posizione richiesta dall'ECU
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una discrepanza tra la posizione richiesta della valvola di regolazione della portata d'aria del motore e la posizione effettiva segnalata dal sensore di posizione della valvola di regolazione. Questo indica che la valvola non raggiunge la sua posizione target, il che può influire sulle prestazioni del motore, attivare un modo di riduzione della potenza per prevenire danni e impedire il processo di rigenerazione del filtro per scarichi attivo.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8235R
- 8260R
- 8285R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 9560RT
- Equipment utilizing John Deere/Yanmar 4TNV98C & 4TNV98CT or 6090 engines
Verifica la causa
Leggi i codici di guasto dell'ECU utilizzando John Deere Service Advisor per confermare il codice e verificare codici correlati (es. 000051.14, indicante connettori scambiati).
Ispezionare il cablaggio e i connettori all'attuatore della valvola di regolazione della portata d'aria per danni ai contatti, corrosione o prese scambiate. Eseguire un test di continuità.
Testare l'operazione dell'attuatore eseguendo un test in modalità di diagnostica del cablaggio con il motore spento utilizzando Service Advisor. Ascoltare il movimento regolare; rumori di attrito o blocco indicano un guasto meccanico.
Rimuovere la valvola di regolazione della portata d'aria dall'ingresso e ispezionare fisicamente la piastra della valvola per verificare un accumulo pesante di carbonio, ostruzioni o un albero dell'attuatore rotto.
Passaggi di riparazione
Pulire la Piastra della Valvola di Regolazione
Se l'ispezione diagnostica rivela un accumulo di carbonio che fa attaccare la piastra della valvola, pulire accuratamente la piastra e la camera per rimuovere la condizione di blocco.
Sostituire l'Attuatore/Valvola
Se la pulizia non risolve il blocco meccanico, se il motore interno è fallito o se l'asse dell'attuatore è rotto, l'assemblaggio della valvola di regolazione della portata d'aria deve essere sostituito.
Calibrare l'Attuatore Nuovo
Dopo aver installato un nuovo attuatore della valvola di regolazione della portata d'aria, è necessario eseguire una calibrazione utilizzando strumenti di diagnostica specializzati (come John Deere Service Advisor) per garantire che l'ECU impari correttamente i requisiti di posizione minima e massima dell'attuatore nuovo.
Cancellare i Codici e Eseguire un Test
Ripristinare i codici di guasto nell'ECU. Eseguire un test operativo (e forzare una rigenerazione in posizione fissa se il sistema era precedentemente bloccato) per verificare che l'attuatore ora rifletta correttamente le posizioni richieste e che non vengano rilevati nuovi codici.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)- Air Throttle ValveRE538692
Sostituisce/Alternativa a RE537149, DZ131438
- Air Throttle ValveDZ121048
Spesso ispezionato o sostituito contemporaneamente se danneggiato
- Throttle Position SensorAT333680
Si adatta a una vasta gamma di mietitrebbie e altri attrezzi.
Throttle Position Sensor
MIU11670Misura la posizione del pedale o del controllo per fornire un input per le funzioni dell'attrezzo.
- Throttle KitMIU802114
Può includere la testa della valvola di regolazione e i componenti correlati per motori più piccoli.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo