John Deere 4766.15 – ECU: Temperatura di uscita del DOC leggermente elevata

Il modulo di temperatura del filtro di scarico rileva che la temperatura uscente dal Catalizzatore di ossidazione del diesel (DOC) è superiore a quella prevista, il che disattiva la pulizia attiva del filtro di scarico (rigenerazione DPF) e può causare un ridotto potere motore o un arresto comandato del motore.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 5095M
• 5105M
• 5075GV
• 5090GV
• 5105GN
• 5075GL
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 7760
• 210G
• 210GLC
• 450K
• 550K

1. 1

   Ispezionare il sensore della temperatura di uscita del DOC (B5202) per verificare il corretto funzionamento, e controllare il cavo e i connettori per danni, sfilacciature o connessioni allentate.

2. 2

   Testare il circuito del sensore per continuità e livelli di tensione corretti, assicurandosi che il sensore sia privo di contaminanti che potrebbero alterare le letture di temperatura.

3. 3

   Ispezionare il sistema di iniezione del carburante per verificare problemi che potrebbero causare temperature di scarico elevate, come iniezione eccessiva di carburante, rapporti aria-carburante errati o iniettori difettosi.

4. 4

   Ispezionare il sistema di scarico e il DOC per verificare ostruzioni, restrizioni, usura o danni che potrebbero contribuire a temperature elevate.

1. 1

   Preparazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria (—).

2. 2

   Avviso di sicurezza

   ATTENZIONE: Il filtro di scarico e i componenti circostanti si riscaldano molto durante il funzionamento. Lasciare che il filtro di scarico si raffreddi completamente prima del rimozione per evitare gravi ustioni.

3. 3

   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore della temperatura di uscita del DOC (B5202) sul sistema di trattamento delle scariche, generalmente situato tra il DOC e il DPF.

4. 4

   Rimozione

   Disconnettere il connettore del cavo dal sensore. Rimuovere con attenzione il sensore difettoso della temperatura di uscita del DOC dall'attacco del tubo/filtro.

5. 5

   Installazione

   Applicare un composto anti-attacco ad alta temperatura appropriato sui filetti del nuovo sensore.

6. 6

   Coppia di serraggio

   Inserire il nuovo sensore e stringerlo alla coppia specificata (i manuali OEM specificano generalmente 25 N·m a 34 N·m per questi sensori di scarico, ma è necessario verificare con il manuale della propria macchina).

7. 7

   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore del cavo al sensore e fissare qualsiasi cingia o morsetto di fissaggio. Ricollegare il cavo negativo della batteria (—).

8. 8

   Cancellazione dei codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere (Service ADVISOR) per resettare l'ECU, cancellare il codice di guasto 004766.15 e monitorare il sistema per verificare che le temperature tornino nei valori normali e che la pulizia attiva del filtro di scarico venga ripristinata.