John Deere 4376.14 – ECU: Codice di guasto: Spegnimento del sistema di dosatura AdBlue

Il sistema di dosatura AdBlue non è stato spento correttamente. Quando un motore John Deere viene spento, il sistema di trattamento post-brucio inizia un ciclo di pulizia. La valvola di inversione dell'unità di dosatura AdBlue si commuta e la pompa gira all'indietro per svuotare l'AdBlue (DEF) dai tubi e farlo tornare nel serbatoio. Se il sistema rileva ancora pressione nei tubi AdBlue dopo che il ciclo di pulizia dovrebbe essere completato, viene attivato questo codice di guasto.

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• 5090E
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• 5115M
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• 6195R
• 6215R
• 5M series
• 5R series
• 6M series
• 6R series
• 7R series
• 8R/8RT/8RX series
• 9R/9RT/9RX series
• S-Series combines (S660-S790)
• R-Series sprayers
• G-Series excavators
• K-Series wheel loaders
• L-Series wheel loaders
• backhoes
• knuckleboom loaders

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   Verifica le abitudini di spegnimento dell'operatore: Assicurati che l'interruttore di disconnessione della batteria non venga spento immediatamente dopo lo spegnimento del motore. Il sistema AdBlue richiede fino a 5-10 minuti di alimentazione della batteria dopo l'arresto per completare il ciclo di pulizia.

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   Ispeziona il cablaggio e le connessioni: Controlla il cablaggio elettrico e i connettori dell'unità di dosatura AdBlue (in particolare il circuito della valvola di inversione) per verificare corrosione, fili danneggiati o contatti allentati.

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   Controlla eventuali ostruzioni nelle linee: Ispeziona le linee di aspirazione e di pressione AdBlue per kink, ostruzioni o fluido congelato che potrebbero impedire fisicamente al sistema di svuotare il fluido nel serbatoio.

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   Testa i componenti del sistema: Utilizza il software di diagnostica John Deere Service ADVISOR (o un software equivalente) per eseguire un test di perdite del sistema AdBlue e comandare manualmente la valvola di inversione e la pompa per verificare il loro funzionamento.

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   Verifica gli aggiornamenti del software: Verifica se l'ECU ha l'ultima calibrazione del software, poiché alcuni problemi logici di spegnimento vengono risolti tramite aggiornamenti dell'ECU.

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   Depressurizza e pulisci

   Assicurati che la macchina sia spenta da almeno 15 minuti. Pulisci accuratamente l'area intorno all'unità di dosatura AdBlue per evitare che la polvere entri nel sistema AdBlue.

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   Scollega

   Scollega il connettore elettrico principale della pompa AdBlue. Spegni le linee di alimentazione, di pressione e di ritorno dell'AdBlue. (Prepara un contenitore per il fluido residuo).

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   Rimuovi la pompa

   Svitare l'unità di dosatura AdBlue dal supporto di montaggio.

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   Installa l'unità nuova

   Monta l'unità di dosatura AdBlue sostitutiva. Ricollega le linee AdBlue (assicurati che si incastrino in modo sicuro) e collega il connettore elettrico.

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   Sostituisci il filtro (opzionale ma consigliato)

   Se non incluso con la nuova pompa, installa un nuovo kit di filtro per pompa AdBlue.

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   Prima e reimposta

   Accendi la chiave in posizione ON per permettere al sistema di effettuare la fase di priming. Collega il tuo software di diagnostica, cancella il codice di guasto inattivo 004376.14 e esegui un test di priming/override del sistema di dosatura AdBlue per verificare che non ci siano perdite e che il sistema sviluppi correttamente la pressione.

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   Verifica lo spegnimento

   Fai funzionare il motore per alcuni minuti, spegnilo e aspetta per verificare che il ciclo di pulizia si completi correttamente senza attivare nuovamente il codice.