4334.03

John Deere 4334.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale Unità di Dosaggio DEF Fuori Gamma Elevato

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore ha rilevato un'uscita del sensore eccessiva dal circuito del sensore di pressione DEF. La tensione è superiore al range normale di funzionamento, il che indica tipicamente un corto circuito a una fonte da 12 volt o un circuito aperto.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 330G
  • 331G
  • 332G
  • 333G
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 5075M
  • 210G
  • 210GLC
  • 350G LC

Verifica la causa

  1. Localizza l'Unità di Dosaggio DEF (B5501) e ispeziona visivamente il cavo che lo collega all'ECU.

  2. Stacca il cavo dall'unità di dosaggio DEF e dall'ECU per verificare se ci sono pin danneggiati, piegati o corrosi.

  3. Utilizza un tester per verificare il circuito del sensore di pressione DEF per un corto circuito a 12V o un circuito aperto.

  4. Verifica che il serbatoio DEF sia sufficientemente pieno e controlla l'unità di dosaggio e le tubazioni di alimentazione per perdite o ostruzioni.

  5. Esegui un test della quantità DEF o monitora i dati del sensore di pressione in tempo reale tramite un dispositivo di diagnostica per verificare se il valore del sensore è bloccato a una tensione elevata.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegni il motore e stacca la batteria per prevenire danni elettrici.

  2. Riparazione del Cavo

    Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto circuito a 12V o un filo rotto nel cavo del telaio tra l'ECU e l'Unità di Dosaggio DEF B5501, ripara il cavo o sostituisci il connettore danneggiato.

  3. Sostituzione del Componente

    Se il cavo è intatto, la guasto è interno al sensore. A seconda della configurazione specifica del motore, sostituisci il sensore di pressione DEF autonomo o l'intero gruppo Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (poiché il sensore è spesso integrato nel modulo della pompa).

  4. Riassemblaggio

    Ricollega i cavi elettrici e ripristina l'alimentazione della batteria.

  5. Cancellazione e Verifica

    Connetti un dispositivo di diagnostica, reimposta l'ECU per cancellare il codice di guasto 004334.03 e avvia il motore. Monitora il sistema DEF per verificare che si pre-riempia correttamente e mantenga la pressione corretta senza generare il codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(10)
  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    DZ128067

    Sostituisce la vecchia parte DZ121770

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    DZ121770

    Vecchia parte sostituita da DZ128067

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    DZ111284

    Sostituisce DZ121771, RE553796

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    DZ121771

    Sostituita da DZ111284

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    RE553796

    Sostituita da DZ111284

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    DZ111283

    Sostituisce RE552175

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    RE552175

    Sostituita da DZ111283

  • Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF

    0444042067

    Numero di Parte Bosch

  • Sensore di Pressione DEF

    RE557767

    Autonomo

  • Sensore di Pressione DEF

    0281006119

    Numero di Parte Bosch

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