John Deere 004334.03 – ECU: Tensione del sensore di pressione del sistema DEF elevata

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un segnale di tensione dal sensore di pressione del sistema DEF che è superiore al range di funzionamento normale. Questo indica un problema potenziale con il sensore stesso, la sua elettronica associata o l'insieme della pompa DEF. Il sensore monitora la pressione del DEF fornito alla valvola dosatrice, e letture di tensione elevate in modo anomalo indicano tipicamente un guasto del sensore o un cortocircuito nel cablaggio.

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   Verificare la presenza di più codici di diagnostica utilizzando uno scanner per verificare se sono presenti altri codici del sistema DEF o del circuito del sensore

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   Ispezionare visivamente la qualità del DEF (deve essere chiaro con un leggero odore di ammoniaca) e testare la concentrazione con un refrattometro DEF (deve essere del 31,8% al 33,2% di urea)

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   Ispezionare il cablaggio e i connettori elettrici del sensore di pressione DEF e della pompa DEF/unità dosatrice per danni, corrosione, pin piegati o connessioni allentate

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   Controllare le linee del sistema DEF (soprattutto la linea di aspirazione) e il filtro del manifolo di aspirazione per perdite, cristallizzazione o ostruzioni

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   Eseguire un test di tensione sui cavi di alimentazione, massa e segnale del sensore per verificare un cortocircuito verso una fonte di alimentazione nel cavo di segnale

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   Gestire i risultati preliminari

   Riparare eventuali cavi o connettori danneggiati. Pulire eventuali ostruzioni e sostituire i filtri se necessario. Se il DEF è contaminato, svuotare il serbatoio, lavare con acqua distillata e riempire con fluido fresco. Cancellare i codici e ripetere il test.

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   Isolare il sensore

   Disconnettere il connettore elettrico del sensore di pressione DEF per prepararlo per il test del circuito.

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   Verificare il cambiamento del codice di guasto

   Con il sensore disconnesso, accendere l'accensione (senza avviare il motore). Se il codice FMI 3 (Tensione Elevata) cambia in un FMI 5 (Corrente Sotto il Normale/Circuito Aperto), indica fortemente un sensore difettoso.

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   Sostituire il sensore di pressione DEF

   Se il sensore risulta difettoso, sostituirlo. Si noti che in molti sistemi, il sensore è integrato nella pompa DEF o nell'unità dosatrice, il che potrebbe richiedere la sostituzione dell'intero insieme.

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   Cancellare i codici e verificare la riparazione

   Cancellare tutti i codici di guasto utilizzando uno scanner di diagnostica. Avviare il motore e eseguire un ciclo completo di rigenerazione del sistema di trattamento post-bruciatore per verificare la riparazione.