John Deere 412.15 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale di temperatura del gas raffreddato EGR è alto
Descrizione del problema
La temperatura di scarico EGR è rilevata leggermente sopra le specifiche normali. Questa piccola deviazione è generalmente causata da carichi elevati del motore, raffreddamento EGR scadente, leggero intasamento o accumulo di fuliggine nel raffreddatore EGR o problemi meccanici minori con la valvola EGR che non si apre sufficientemente.
Si applica a queste macchine
61 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 7185J
- 7195J
- 7205J
- 7210J
- 7225J
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 8R 230
- 8R 370
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 9870STS
- 9560STS
- 9570STS
- 3520
- 3522
- 7760
- 540G-III
- 548G-III
- 210G
- 310L
- 544K
- 624K
- 724K
- 6135
- 6090
- PowerTech Plus
Verifica la causa
Ispezionare radiatore e raffreddatore EGR per eventuali detriti, sporco o contaminazione esterna che potrebbero limitare il flusso d'aria o del liquido di raffreddamento
Controllare i livelli del liquido di raffreddamento per verificare che il liquido del motore sia al livello corretto
Ispezionare i componenti EGR per eventuali parziali intasamenti, accumulo di fuliggine pesante o blocco meccanico all'interno della valvola EGR e del raffreddatore EGR
Monitorare i dati in tempo reale utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare se il sensore di temperatura EGR sta leggendo in modo preciso o se è fuori taratura
Passaggi di riparazione
Ridurre il carico del motore
Ridurre immediatamente la velocità e il carico del motore per evitare un ulteriore aumento di temperatura e derating del motore.
Pulire il sistema di raffreddamento
Pulire accuratamente qualsiasi detrito dal sistema di raffreddamento, inclusi radiatori e raffreddatori.
Pulire la valvola EGR
Rimuovere e pulire la valvola EGR per rimuovere la fuliggine e l'accumulo di carbonio.
Calibrare le valvole EGR
Eseguire un reset di calibrazione sulle valvole EGR utilizzando il software di diagnostica John Deere (Service ADVISOR).
Eseguire un test di funzionamento
Accendere e spegnere l'interruttore della chiave. Cancellare i codici di guasto e eseguire un test su strada/campo con carico per verificare se il codice ritorna.
Sostituire i componenti difettosi
Se la pulizia e la calibrazione non risolvono il problema, sostituire il componente interessato. Sostituire il raffreddatore EGR se interamente intasato, la valvola EGR se difettosa meccanicamente o il sensore di temperatura EGR se difettoso.
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