412.04

John Deere 412.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale di tensione della temperatura del gas raffreddato EGR è basso

Descrizione del problema

Il segnale di tensione restituito dal sensore di temperatura dell'EGR scende al di sotto del limite di funzionamento normale. Questo è quasi sempre causato dal cavo del segnale del sensore di temperatura dell'EGR che si cortocircuita a terra o dal completo guasto del sensore di temperatura dell'EGR.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 204L
  • 304L
  • 540G-III
  • 548G-III
  • 4930

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di temperatura dell'EGR per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o linee schiacciate che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

  2. Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e ispezionare il radiatore/sistema di raffreddamento per detriti, poiché un cattivo raffreddamento dell'EGR può attivare codici di temperatura correlati.

  3. Staccare il sensore e utilizzare un tester per verificare la resistenza del sensore e la tensione del cavo. Se il cavo fornisce la tensione di riferimento corretta ma il sensore legge fuori specifica (o corto circuito), il sensore è il problema. Se il cavo è a terra, il cavo deve essere riparato.

Passaggi di riparazione

  1. Raffreddamento

    Spegnere il motore e permettere al sistema di scarico e all'EGR di raffreddarsi completamente per evitare gravi ustioni.

  2. Localizzare il Sensore

    Localizzare il sensore di temperatura del gas EGR, che è filettato nel raffreddatore EGR o nel condotto EGR.

  3. Staccare il Cavo

    Premere delicatamente la linguetta di blocco e staccare il connettore del cavo elettrico dal sensore di temperatura del gas EGR.

  4. Rimuovere il Sensore

    Utilizzare una chiave appropriata per svitare e rimuovere il sensore di temperatura EGR difettoso dal raffreddatore/condotto EGR.

  5. Installare il Nuovo Sensore

    Inserire il nuovo sensore di temperatura EGR nel foro e stringerlo alla coppia specificata dal costruttore.

  6. Ricollegare

    Ricollegare il connettore del cavo elettrico fino a sentire il clic di posizionamento.

  7. Cancellare i Codici

    Portare la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice ECU 000412.04.

  8. Test

    Accendere il motore e effettuare un test drive sotto carico per verificare che il codice non ritorni e che il sistema EGR funzioni normalmente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico (EGR)

    RE537636

    Comune su trattori più grandi, camion articolati e escavatori. Sostituito da / intercambiabile con DZ122879 e RE546613. Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero seriale del motore (ESN) prima dell'acquisto.

  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico (EGR)

    DZ122879

    Intercambiabile con RE537636 e RE546613. Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero seriale del motore (ESN) prima dell'acquisto.

  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico (EGR)

    RE546613

    Intercambiabile con RE537636 e DZ122879. Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero seriale del motore (ESN) prima dell'acquisto.

  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico (EGR)

    MIU802125

    Comune su trattori compatti e caricatori più piccoli dotati di motori costruiti da Yanmar. Intercambiabile con MIU804520. Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero seriale del motore (ESN) prima dell'acquisto.

  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico (EGR)

    MIU804520

    Intercambiabile con MIU802125. Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero seriale del motore (ESN) prima dell'acquisto.

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