3841

John Deere 3841 – XMC / XSC: Sensore di angolo della ruota, canale 1, tensione troppo alta

Descrizione del problema

Tensione registrata sul canale 1 del sensore di angolo della ruota (WAS) della sospensione anteriore ha superato il range di funzionamento accettabile (tipicamente registrando più di 4,5 V a 5,25 V). Questa lettura della tensione elevata indica un corto circuito alla tensione di alimentazione, un sensore difettoso o un problema nel processamento del segnale che farà limitare o disattivare le funzioni AutoTrac e di sterzo automatico.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6140R
  • 6150R
  • 6170R
  • 6190R
  • 6210R
  • 7200R
  • 7210R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8320R
  • 8345R
  • 8400R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione di riferimento a 5 V fornita al sensore di angolo della ruota per assicurarsi che la tensione sia regolata correttamente e non superi i 5,25 volt.

  2. Esaminare il cavo collegato al sensore di angolo della ruota per verificare eventuali danni, cavi schiacciati, disconnessioni o corrosione che potrebbero causare un corto circuito alla tensione.

  3. Assicurarsi che il sensore di angolo della ruota e il suo meccanismo siano fissati in modo sicuro e correttamente allineati, poiché sensori allentati o non allineati possono causare letture di tensione erratiche.

  4. Utilizzare il servizio John Deere ADVISOR per monitorare i livelli di tensione del sensore in tempo reale e verificare se la tensione è costantemente elevata o presenta picchi intermittenti.

  5. Controllare eventuali interferenze elettriche esterne che possano influenzare il sensore o la rete CAN BUS.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Riparazione cavi

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati o connettori corrosi sul cavo della sospensione anteriore, riparare o sostituire le sezioni interessate.

  3. Sostituzione del sensore

    Se i cavi sono intatti ma il sensore è internamente cortocircuitato, rimuovere il sensore di angolo della ruota difettoso e il suo meccanismo dalla sospensione anteriore. Installare il nuovo sensore e il meccanismo approvati dal produttore, assicurandosi che siano fissati in modo sicuro e allineati.

  4. Ricollegare e accendere

    Ricollegare il cavo e la batteria.

  5. Calibrazione del sensore di sterzo

    Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su un terreno piano, liscio e rigido. Accedere al display CommandCenter / GreenStar. Navigare su 'Attivazioni e automazione del trattore' -> 'Inserisci codice' / 'Accetta'. Inserire la modalità di calibrazione (ad esempio, Indirizzo 22 per i sensori di angolo della ruota) e seguire le istruzioni visualizzate per impostare i punti di calibrazione sinistro, destro e centrale.

  6. Cancellare i codici

    Cancellare il codice di guasto XMC 003841.00 e effettuare un test drive del trattore per verificare che AutoTrac si attivi e che le funzioni di sterzo funzionino normalmente.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di angolo della ruota (sensore di posizione rotativo a doppio output)

    RE575331

    Sostituisce il numero di pezzo precedente RE243767. Si adatta a quasi tutti i trattori delle serie 6R, 7R, 8R e 9R, nonché a selezionati mietitrebbie e spruzzatori.

  • Meccanismo del sensore di angolo della ruota

    RE290040
  • Adattatore di connessione del sensore di angolo della ruota

    L165796

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