John Deere 3719.16 – ECU: Livello di fuliggine calcolato moderatamente alto / Il carico di fuliggine del DPF è alto

Il sistema di controllo del motore ha calcolato che il livello di fuliggine all'interno del Filtro Particolato Diesel (DPF) è moderatamente superiore al previsto, il che significa che il filtro di scarico è ostruito. Quando questo codice è attivo, il sistema ridurrà di solito la potenza del motore (spesso al 85%) e limiterà le funzioni della macchina per proteggere il motore.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8R Series
• 9560RT
• 7400A TerrainCut
• 7760 Cotton Pickers / Strippers
• 6090HFG06

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   Controlla per eventuali codici di mismatch del sensore attivi o memorizzati (es. 003251.07 Mismatch del segnale di pressione differenziale DPF) che indicano un sensore difettoso che impedisce le rigenerazioni automatiche

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   Verifica che la macchina soddisfi i rigorosi parametri di sicurezza e funzionamento richiesti per una Rigenerazione a motore fermo (motore a basso giro, liquido di raffreddamento sopra i 60°C/140°F, freno a mano attivato, PTO spento)

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   Spostare la macchina

   Spostare l'attrezzatura in un luogo sicuro e ben ventilato all'esterno lontano da materiali infiammabili, poiché le temperature di scarico diventeranno estremamente elevate durante la rigenerazione.

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   Iniziare la Rigenerazione a motore fermo

   Vai alla pagina delle impostazioni del motore sul display CommandCenter o TechControl. Assicurati che siano soddisfatti i criteri menzionati sopra (temperatura, freno, PTO). L'icona di rigenerazione a motore fermo dovrebbe iniziare a lampeggiare. Premi e tieni premuto il pulsante sotto l'icona di rigenerazione a motore fermo per 5 secondi per avviare il processo.

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   Monitorare il processo

   Lascia che la macchina completi il ciclo. Non utilizzare altre funzioni della macchina durante la rigenerazione, altrimenti il processo verrà interrotto. Questo processo può richiedere diverse ore a seconda del carico di fuliggine.

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   Test post-rigenerazione

   Una volta completato, far funzionare la macchina sotto carico normale per verificare che il codice venga rimosso e non ritorni.

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   Risolvere i guasti del sensore (se la rigenerazione fallisce)

   Se la rigenerazione viene interrotta, o se noti che il carico di fuliggine cala inizialmente ma torna immediatamente ad aumentare, sostituire il sensore di pressione differenziale DPF, cancellare i codici utilizzando John Deere Service Advisor e eseguire una Rigenerazione di Recupero di Servizio.

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   Gestire l'accumulo di ceneri

   Se il filtro è fisicamente pieno di ceneri (che non possono essere bruciate come la fuliggine) e non riesce a rigenerare, il DPF deve essere rimosso dall'incapsulamento di scarico e pulito professionalmente utilizzando attrezzature specializzate o sostituito completamente.