John Deere 3673.31 – ECU: Mancato allineamento della posizione desiderata e effettiva dell'attuatore del gas di scarico

Il sistema di controllo del motore ha comandato l'attuatore del gas di scarico di spostarsi in una posizione specifica, ma il sensore segnala che l'attuatore non ha raggiunto quel target. Questa incompatibilità è generalmente causata da un accumulo pesante di fuliggine che fisicamente blocca il collegamento/valvola dell'attuatore, o da un guasto interno del motore/sensore dell'attuatore.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
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• 6195R
• 6215R
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 6090MC
• 6090RC
• 6100MC
• 6100RC
• 6110MC
• 6110RC
• 5045E
• 6105E
• 550K XLT Dozer
• 210G Excavator
• 210GLC Excavator

1. 1

   Ispezionare la valvola del gas di scarico e il collegamento dell'attuatore per verificare un eccessivo accumulo di fuliggine o carbonio che potrebbe bloccare fisicamente la valvola

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   Staccare il collegamento dall'attuatore e spostare manualmente la valvola del gas di scarico per verificare che si muova liberamente senza bloccaggi

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico dell'attuatore del gas di scarico per verificare segni di fusione, corrosione o contatti allentati

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   Verificare che l'attuatore riceva una tensione di alimentazione corretta, poiché codici correlati indicano guasti alla tensione di alimentazione o problemi di resistenza nel circuito (es. 003465.31 o 000641.31)

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   Preparazione

   Spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo di massa della batteria.

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   Stacco elettrico

   Individuare l'attuatore del gas di scarico vicino all'uscita del turbocompressore e staccare il cavo elettrico.

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   Rimozione del collegamento

   Rimuovere i dadi di bloccaggio e staccare il collegamento che collega l'attuatore alla valvola del gas di scarico.

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   Smontaggio dell'attuatore

   Rimuovere i dadi a flangia/viti (tipicamente 4) che fissano l'attuatore del gas di scarico al suo supporto o alla flangia.

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   Pulizia e ispezione

   Rimuovere l'attuatore e la guarnizione del gas di scarico. Pulire accuratamente qualsiasi accumulo di fuliggine o carbonio dall'attacco del gas di scarico e dall'assemblaggio della valvola del gas di scarico.

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   Installazione di un nuovo attuatore

   Montare il nuovo attuatore del gas di scarico utilizzando una nuova guarnizione del gas di scarico. Installare i dadi a flangia e stringerli secondo le specifiche OEM (es. 20 N·m o 177 lb.-in. per motori standard da 4,5 L/6,8 L).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il collegamento alla valvola del gas di scarico e all'attuatore. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico John Deere Service ADVISOR per cancellare i codici di guasto e, se richiesto dal ECU, eseguire un procedimento di 'Apprendimento/Calibrazione dell'attuatore del gas di scarico' in modo che il ECU possa apprendere i nuovi limiti dell'attuatore.