John Deere 3597.03 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM) o Controllo Interfaccia Operatore (OIC): 5 Volt Sensor Supply 1 Fuori Gamma Alto
Descrizione del problema
Indica una condizione di tensione elevata su un circuito di riferimento a 5 volt o su un circuito di uscita dell'ECU. L'ECU rileva una tensione superiore al limite specificato di 5 volt sul circuito del Sensor Supply 1, che è quasi sempre causata da un corto a una fonte di tensione più alta (ad esempio, il circuito a 12 volt della batteria).
Si applica a queste macchine
33 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 316GR
- 318G
- 318D
- 320D
- 325
- 328
- 331G
- 333G
- 319D
- 323D
- 319E
- 323E
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 8R Series
- 8RT Series
- 8245R
- 8400R
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
Verifica la causa
Portare l'interruttore chiave nella posizione OFF e scollegare il connettore principale dell'Unità di Controllo Motore (ECU).
Identificare tutti i sensori condivisi sul circuito del Sensor Supply 1 (ad esempio, pedale di controllo della velocità del motore, sensore della posizione della farfalla, sensori di pressione/temperatura).
Scollegare questi sensori uno alla volta.
Utilizzare un tester per verificare la continuità del filo di alimentazione a 5 volt nel cavo principale rispetto a una fonte a 12 volt.
Se la tensione torna normale (5 volt) quando un sensore specifico è scollegato, quel sensore è internamente cortocircuitato.
Se il filo riceve 12 volt mentre è scollegato dai sensori, il cavo ha sfregato e si sta cortocircuitando con un filo a 12 volt.
Passaggi di riparazione
Isolare la Batteria
Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.
Riparare il Cavo
Seguire il filo del Sensor Supply 1 a 5 volt dall'ECU ai sensori. Cercare punti schiacciati, usura contro la struttura o isolamento fuso. Saldare e applicare tubo termorestringente sui fili danneggiati, o sostituire la sezione del cavo interessata.
Sostituire il Sensore Difettoso
Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che un sensore è internamente cortocircuitato sul circuito a 5 volt a 12 volt, rimuovere i fissaggi del sensore, installare il nuovo sensore OEM e collegare il connettore.
Ricollegare e Cancellare i Codici
Ricollegare l'ECU e la batteria. Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per cancellare il codice memorizzato 003597.03.
Prova di Funzionamento
Accendere la macchina e verificare che la tensione di alimentazione del sensore rimanga entro il range normale di 5 volt e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)
Se il driver interno a 5 volt del modulo è andato in crash
Cavo di Collegamento Principale del Motore
Compatibilità: Specifico per modello di macchina e serie
Sensori a Riferimento a 5 Volt
ad esempio, Pedale di Controllo della Velocità del Motore / Sensore della Posizione della Farfalla, Sensore di Pressione dell'Aria nel Collettore
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo