John Deere 3514.04 – ECU: Tensione del circuito di alimentazione del sensore #6 al di sotto del range

L'Unità di Controllo Motore (ECU) rileva che la tensione sul circuito di alimentazione del sensore #6 è scesa al di sotto del valore accettabile. Questo è quasi sempre causato da un corto al telaio nel cavo o da un sensore internamente cortocircuitato che riduce la tensione dell'intero circuito.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 6090MC
• 6100MC
• 6110MC
• 6090RC
• 6100RC
• 6110RC
• 8245R through 8400R
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 7180
• 7280
• 7380
• 7480
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• 7780
• 7980

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   Isolare i sensori del circuito di alimentazione #6 disconnettendoli uno alla volta, iniziando con il sensore di differenza di pressione DPF e i sensori di temperatura del gas di scarico.

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   Monitorare la tensione o i codici di guasto attivi mentre si disconnettono i singoli sensori. Se la tensione torna a circa 5V o il codice cambia in 'Alta' o 'Aperto', il sensore disconnesso è internamente cortocircuitato.

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   Se tutti i sensori sono disconnessi e il codice rimane, ispezionare il percorso del cavo vicino all'area DPF/scorrevole per verificare se l'isolamento è fuso, se i cavi sono strofinati sul telaio o se sono schiacciati.

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   Disconnettere il cavo principale dall'ECU e verificare la continuità al telaio sul pin di alimentazione del sensore 6 per confermare un corto nel cavo.

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   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria prima di effettuare riparazioni elettriche.

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   Se un sensore è difettoso: Rimuovere il sensore internamente cortocircuitato (es. sensore di pressione DPF). Pulire la faccia del connettore, applicare grasso dielettrico e installare il sensore di ricambio.

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   Se il cavo è difettoso: Individuare la sezione danneggiata del cavo. Tagliare la sezione danneggiata e sostituirla con un cavo nuovo utilizzando connettori a pressione impermeabili (a contrazione termica), o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Ricollegare tutti i componenti e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Cancella codici: Posizionare la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (es. John Deere Service ADVISOR) per cancellare il codice memorizzato 003514.04.

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   Verifica: Avviare il motore e farlo raggiungere la temperatura di esercizio per verificare che il codice non ritorni e che i sensori di trattamento post-motore leggano correttamente.