John Deere 3510.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Tensione del circuito di alimentazione del sensore #2 fuori range alto

Il modulo di controllo rileva che la tensione sul circuito di alimentazione del sensore a 5 volt, numero #2, supera il limite specificato (tipicamente sopra i 5,2 volt per più di 2 secondi). Questo indica quasi sempre che il circuito a 5 volt si è cortocircuitato con una fonte di tensione più alta, come un circuito a 12 volt. Per proteggere i sensori da danni causati da tensioni elevate, il modulo potrebbe disattivare i sensori interessati, causando misurazioni errate, ridotta funzionalità o riduzione della potenza del motore.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 5065M
• 5075M
• 5095M
• 5095MH
• 5105M
• 5015ML
• 8000 series
• 9000 series
• 8130
• 8430
• 9230
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 4930
• 770G
• S-Series
• T-Series
• W-Series

1. 1

   Ispezionare il circuito di alimentazione a 5 volt del ECU e tutti i sensori collegati per fili danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito con una fonte di tensione a 12 volt.

2. 2

   Se si sta diagnosticando i trattori delle serie 8000/9000 (o modelli simili): Eseguire il test 'Interferenza pompa di alimentazione'. Scollegare il connettore a 6 vie sulla pompa di alimentazione e rivedere il test diagnostico del cavo interattivo per verificare se il codice viene rimosso, indicando l'interferenza della pompa.

3. 3

   Controllare il ciclo di lavoro della pompa di trasferimento tramite Service Advisor (valori tipici sono 15-20% senza carico, 30-50% con carico; valori più elevati indicano una pompa difettosa).

1. 1

   Isolare il cortocircuito

   Scollegare i sensori del circuito di alimentazione a 5 volt numero #2 uno alla volta, monitorando la tensione in tempo reale tramite Service Advisor o un multimetro. Se la tensione torna a 5 V quando un sensore specifico viene scollegato, quel sensore è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

2. 2

   Riparare il cavo

   Se scollegare i sensori non risolve la tensione elevata, tracciare il cavo di collegamento fino al ECU. Riparare o saldare le sezioni in cui il cavo a 5 V è esposto e tocca un cavo a 12 V.

3. 3

   Sostituire la pompa di alimentazione

   Se si sta diagnosticando un trattore delle serie 8000/9000 e la pompa di alimentazione ha fallito il test di scollegamento (Soluzione 77089), sostituire la pompa di alimentazione elettrica del carburante.

4. 4

   Cancellare e verificare

   Cancellare i codici di guasto del ECU. Accendere e spegnere la chiave e far funzionare il motore per verificare che la tensione del circuito a 5 volt rimanga nell'intervallo normale di 4,8 V-5,2 V e che il codice non ritorni.