John Deere 3510.03 – ECU: Tensione del circuito di alimentazione del sensore #2 fuori range alto
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato una tensione di alimentazione superiore al limite specificato sul circuito di alimentazione a 5 volt del sensore #2. Questo indica tipicamente che il circuito a 5 volt è cortocircuitato con una fonte di tensione a 12 volt, che può causare misurazioni errate dei sensori, riduzione della potenza del motore o fallimento totale del sensore.
Si applica a queste macchine
23 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 9230
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
- 770G
- 770GP
- 330LC-8B
- 3520
Verifica la causa
Verifica il codice di guasto attivo 003510.03 utilizzando John Deere Service ADVISOR o un dispositivo di diagnostica compatibile.
Ispezionare visivamente i rami del cavo del motore che conducono ai sensori sul circuito di alimentazione a 5 volt #2 per verificare se ci sono danni, isolamento scaldato o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a 12 volt.
Eseguire un test di isolamento del sensore, disconnettendo uno alla volta i sensori sul circuito di alimentazione a 5 volt #2 mentre si monitora la tensione del circuito per identificare cortocircuiti interni.
Ispezionare i connettori e i contatti dell'ECU per verificare la presenza di corrosione, umidità o contatti piegati che potrebbero collegare un contatto a 12 volt a un contatto a 5 volt.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici durante i test.
Isolare il cortocircuito
In base ai controlli di diagnostica, determinare se il cortocircuito a 12 volt si trova in un sensore, nel cavo o nell'ECU stesso.
Sostituire il sensore difettoso
Se il test di isolamento del sensore ha identificato un sensore internamente cortocircuitato, sostituirlo.
Riparare o sostituire il cavo
Se il cavo è danneggiato e cortocircuita a una fonte a 12 volt, riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando metodi di saldatura approvati OEM, o sostituire completamente la sezione del cavo interessata.
Gestire l'ECU
Se il cavo e tutti i sensori risultano a norma, l'ECU potrebbe avere un cortocircuito interno sul circuito di alimentazione a 5 volt. In questo caso, l'ECU deve essere sostituito o riprogrammato da un concessionario autorizzato John Deere.
Cancellare e testare
Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto utilizzando il dispositivo di diagnostica e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che il circuito a 5 volt rimanga stabile.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Cavo del motore
Il numero di pezzo OEM varia in base al modello della macchina.
Sensori del motore a 5 volt
es. sensori di pressione o temperatura sul circuito #2. Il numero di pezzo OEM varia in base al motore. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali John Deere.
Unità di controllo del motore (ECU)
Il numero di pezzo OEM varia in base al modello del motore. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali John Deere.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo