3510.03

John Deere 3510.03 – ECU: Tensione del circuito di alimentazione del sensore #2 fuori range alto

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato una tensione di alimentazione superiore al limite specificato sul circuito di alimentazione a 5 volt del sensore #2. Questo indica tipicamente che il circuito a 5 volt è cortocircuitato con una fonte di tensione a 12 volt, che può causare misurazioni errate dei sensori, riduzione della potenza del motore o fallimento totale del sensore.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9230
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • 770G
  • 770GP
  • 330LC-8B
  • 3520

Verifica la causa

  1. Verifica il codice di guasto attivo 003510.03 utilizzando John Deere Service ADVISOR o un dispositivo di diagnostica compatibile.

  2. Ispezionare visivamente i rami del cavo del motore che conducono ai sensori sul circuito di alimentazione a 5 volt #2 per verificare se ci sono danni, isolamento scaldato o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a 12 volt.

  3. Eseguire un test di isolamento del sensore, disconnettendo uno alla volta i sensori sul circuito di alimentazione a 5 volt #2 mentre si monitora la tensione del circuito per identificare cortocircuiti interni.

  4. Ispezionare i connettori e i contatti dell'ECU per verificare la presenza di corrosione, umidità o contatti piegati che potrebbero collegare un contatto a 12 volt a un contatto a 5 volt.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici durante i test.

  2. Isolare il cortocircuito

    In base ai controlli di diagnostica, determinare se il cortocircuito a 12 volt si trova in un sensore, nel cavo o nell'ECU stesso.

  3. Sostituire il sensore difettoso

    Se il test di isolamento del sensore ha identificato un sensore internamente cortocircuitato, sostituirlo.

  4. Riparare o sostituire il cavo

    Se il cavo è danneggiato e cortocircuita a una fonte a 12 volt, riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando metodi di saldatura approvati OEM, o sostituire completamente la sezione del cavo interessata.

  5. Gestire l'ECU

    Se il cavo e tutti i sensori risultano a norma, l'ECU potrebbe avere un cortocircuito interno sul circuito di alimentazione a 5 volt. In questo caso, l'ECU deve essere sostituito o riprogrammato da un concessionario autorizzato John Deere.

  6. Cancellare e testare

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto utilizzando il dispositivo di diagnostica e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che il circuito a 5 volt rimanga stabile.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Cavo del motore

    Il numero di pezzo OEM varia in base al modello della macchina.

  • Sensori del motore a 5 volt

    es. sensori di pressione o temperatura sul circuito #2. Il numero di pezzo OEM varia in base al motore. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali John Deere.

  • Unità di controllo del motore (ECU)

    Il numero di pezzo OEM varia in base al modello del motore. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali John Deere.

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