3509.06

John Deere 3509.06 – AIC / OIC / SSU / HCC: Tensione di alimentazione a 5 Volt, Corrente troppo elevata

Descrizione del problema

La corrente nel circuito di alimentazione del sensore a 5 V supera i livelli di funzionamento normali, indicando un corto al telaio all'interno del cavo o un corto interno in uno dei sensori a 5 V. L'unità di controllo degrada la funzionalità per prevenire danni permanenti.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8310R
  • 8320RT
  • 8345RT
  • 8400R
  • 9360R
  • 9410R
  • 9460R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 5090R
  • 5115R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110RC
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • STS Combines
  • CH570 Sugar Cane Harvesters

Verifica la causa

  1. Ispezionare tutti i cavi e i connettori dei componenti a 5 V sul circuito interessato (AIC o OIC) per verificare usura, cavi schiacciati, isolamento danneggiato, connessioni allentate o corrosione.

  2. Utilizzare un tester per misurare la corrente nel cavo di alimentazione a 5 V per verificare che rimanga entro il range specificato.

  3. Verificare che le connessioni di terra del cab e del modulo siano sicure e libere da corrosione, poiché un cattivo contatto di terra può causare letture di corrente irregolari.

  4. Isolare il componente difettoso disconnettendo uno alla volta i sensori a 5 V sul circuito interessato, monitorando il consumo di corrente o lo stato del codice di guasto attivo.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per prevenire picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Riparazione dei cavi

    Se l'ispezione diagnostica ha rivelato cavi danneggiati o usurati che fanno corto al telaio, riparare il cavo utilizzando metodi di saldatura approvati OEM o sostituire la sezione interessata del cavo.

  3. Sostituzione dei sensori difettosi

    Se un sensore specifico è risultato essere il responsabile del consumo eccessivo di corrente, sostituirlo con un'unità funzionante.

  4. Sostituzione dell'unità di controllo

    Se il cavo è intatto e tutti i sensori hanno superato i test, è probabile che il driver interno a 5 V nell'unità di controllo abbia subito un guasto. Sostituire l'Unità di Controllo dell'Bracciolo (AIC) o l'Unità di Controllo dell'Operatore (OIC).

  5. Aggiornamento del software

    Assicurarsi che il software di controllo per l'AIC/OIC sia aggiornato alla versione più recente, poiché gli aggiornamenti del firmware possono migliorare la regolazione della corrente.

  6. Verifica della riparazione

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto memorizzati e monitorare le prestazioni del sistema per verificare che la corrente di alimentazione a 5 V rimanga entro il range specificato e che l'errore non si ripresenti.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo dell'Bracciolo (AIC)

    Richiede la programmazione alla macchina specifica tramite Service ADVISOR

  • Unità di Controllo dell'Operatore (OIC) / Modulo del Cab

    Richiede la programmazione

  • Sensori a 5 Volt

    A seconda del sensore che ha subito il corto nel circuito a 5 Volt n. 1

  • Kit di riparazione del cavo / Terminali

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