John Deere 3509.01 – Modulo di Trasmissione IVT (PTA): Problema con la tensione di 5 Volt sul sensore di pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un problema con la tensione di riferimento a 5 volt fornita al sensore di pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione. La tensione potrebbe essere troppo bassa, troppo alta o assente del tutto. Un'alimentazione a 5 volt stabile è cruciale per il sensore per fornire letture di pressione accurate al modulo di controllo della trasmissione e questo problema potrebbe influire sul corretto funzionamento del sensore e del sistema IVT correlato.
Si applica a queste macchine
8 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cablaggio che conduce al sensore di pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione sull'IVT per verificare fili danneggiati, cablaggio schiacciato o detriti.
Staccare il sensore e controllare i contatti per corrosione, umidità o tensione insufficiente dei terminali. Assicurarsi che il connettore sia correttamente in sede.
Utilizzare un tester per verificare la tensione ai terminali di alimentazione e massa sul connettore del sensore (con la chiave accesa, motore spento) per verificare una tensione di 5 volt stabile.
Eseguire un test di sollecitazione sul cablaggio lungo il suo percorso verso il modulo PTA, monitorando il tester per eventuali cadute o fluttuazioni di tensione.
Se la tensione è bassa o zero, staccare uno alla volta gli altri sensori sul circuito condiviso a 5 volt; se la tensione a 5 volt ritorna, l'ultimo sensore staccato è internamente cortocircuitato.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Isolare la guasto
In base ai controlli diagnostici, determinare se il guasto è nel cablaggio o nel sensore stesso.
Riparare il cablaggio (se necessario)
Se il cavo a 5 volt è cortocircuitato o rotto, riparare la sezione danneggiata del cablaggio utilizzando connettori approvati OEM e impermeabili, o sostituire la sezione interessata del cablaggio.
Sostituire il sensore (se necessario)
Se i test del cablaggio sono positivi ma il sensore cortocircuita internamente la tensione a 5 volt, rimuovere il sensore di pressione dell'olio di lubrificazione della trasmissione difettoso dall'ingranaggio IVT. Installare il nuovo sensore e regolare il momento di serraggio secondo le specifiche OEM.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare il sensore e la batteria. Collegare John Deere Service Advisor (o un dispositivo diagnostico compatibile) per cancellare il codice di guasto 03509.01.
Test e taratura
Accendere il trattore e verificare che il codice di tensione a 5 volt non ritorni. A seconda della gravità del guasto alla trasmissione, potrebbe essere necessario eseguire una calibrazione idraulica IVT tramite Service Advisor prima di rimettere il trattore in campo.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Verificare sempre il numero esatto della parte con un concessionario John Deere utilizzando il numero di identificazione del trattore (PIN), poiché le configurazioni dei sensori IVT possono variare tra i telai 6110R e 6215R più pesanti.
Verificare sempre il numero esatto della parte con un concessionario John Deere utilizzando il numero di identificazione del trattore (PIN), poiché le configurazioni dei sensori IVT possono variare tra i telai 6110R e 6215R più pesanti.
Verificare sempre il numero esatto della parte con un concessionario John Deere utilizzando il numero di identificazione del trattore (PIN), poiché le configurazioni dei sensori IVT possono variare tra i telai 6110R e 6215R più pesanti.
Elencato per una vasta gamma di trattori delle serie 6M e 6R
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