John Deere 3465.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore tensione di alimentazione dell'attuatore del gas di scarico

Il controller ha rilevato che la tensione di alimentazione all'attuatore del gas di scarico (ETA) è al di fuori del range operativo previsto.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
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• 6195R
• 6215R
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 6090MC
• 6090RC
• 6100MC
• 6100RC
• 6110MC
• 6110RC
• 5045E
• 6105E
• 210G
• 210GLC

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   Ispezionare il cavo e i connettori dell'attuatore del gas di scarico per danni fisici, corrosione o contatti allentati.

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   Utilizzare un tester per verificare la tensione di alimentazione che raggiunge il connettore dell'attuatore per determinare se il problema è un attuatore difettoso o un corto circuito nel cavo.

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   Ispezionare il collegamento dell'attuatore per accumulo di fuliggine pesante o blocco meccanico. L'attuatore è posizionato direttamente nel flusso di scarico e può diventare bloccato meccanicamente, che a volte scatena errori di corrispondenza elettrica o di tensione.

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   Cercare codici ECU correlati che possano restringere il problema del circuito, ad esempio 3465.05 (Circuito di guida con resistenza alta), 3465.06 (Circuito di guida con resistenza bassa) o 3465.13 (Errore di calibrazione).

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della macchina per evitare cortocircuiti elettrici e garantire che l'attuatore non si azioni.

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   Svuotare il liquido di raffreddamento

   Svuotare il liquido di raffreddamento del motore a un livello inferiore al turbocompressore/attuatore del gas di scarico.

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   Disconnettere elettrici

   Staccare il connettore del cavo elettrico dall'attuatore del gas di scarico.

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   Rimuovere le linee di raffreddamento

   Staccare e rimuovere la tubazione di alimentazione del liquido di raffreddamento dell'attuatore del gas di scarico e la tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento.

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   Rimuovere l'attuatore

   Smontare l'assemblaggio dell'attuatore del gas di scarico dal flusso di scarico (posizionato immediatamente a valle del turbocompressore).

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   Installare un nuovo attuatore

   Montare l'attuatore del gas di scarico di ricambio e regolare i bulloni del flangio di scarico al valore specificato dal produttore.

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   Ricollegare le linee

   Rimontare le tubazioni di alimentazione e di ritorno del liquido di raffreddamento.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nell'attuatore.

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   Riempire e svuotare

   Riempire il motore con il liquido di raffreddamento corretto a base di etilene o propilene glicole e svuotare l'aria dal sistema di raffreddamento.

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    Calibrazione

    Ricollegare la batteria. Utilizzare John Deere Service ADVISOR (o un dispositivo di diagnostica compatibile) per cancellare i codici di guasto e eseguire un reset del valore di apprendimento dell'attuatore del gas di scarico (calibrazione). Attenzione: Quando l'alimentazione all'attuatore è 'accesa', tenere le dita lontane dal collegamento meccanico per evitare infortuni, poiché potrebbe chiudersi improvvisamente durante il ciclo di autoverifica/apprendimento.