John Deere 3465.07 – ECU: Malfunzionamento del comando della valvola di accelerazione / Discrepanza tra la posizione desiderata e la posizione effettiva del comando della valvola di scarico durante l'apprendimento

L'Unità di Controllo Motore (ECU) rileva una differenza tra la posizione che comanda alla valvola di accelerazione e la posizione effettiva rilevata dal sensore di posizione della valvola. Questa discrepanza è generalmente causata da un blocco meccanico (spesso dovuto a un accumulo pesante di fuliggine), una vite interna rotta della valvola o un sensore di posizione difettoso.

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   Ispezionare visivamente la valvola di accelerazione o di scarico e il cavo elettrico per segni di danni, fusione o connessioni allentate.

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   Utilizzare John Deere Service Advisor e eseguire un test in modalità di diagnostica del cavo per azionare tutti i solenoidi e le valvole del motore con il motore spento.

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   Rimuovere la valvola di accelerazione dal tubo di aspirazione/scappamento, lasciare collegato il connettore elettrico. Eseguire nuovamente il test di diagnostica per osservare visivamente se la valvola a farfalla si muove in modo regolare (se il motore gira ma la valvola non si muove, la vite interna è probabilmente rotta).

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   Ispezionare l'interno della valvola per verificare un accumulo pesante di fuliggine o di depositi di carbone che potrebbero limitare fisicamente la gamma di movimento della valvola.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Rimuovere l'assemblaggio della valvola

   Disconnettere il cavo elettrico dalla valvola di accelerazione. Rimuovere gli anelli a V o i bulloni di fissaggio che tengono la valvola di accelerazione al tubo di aspirazione/scappamento.

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   Pulire o sostituire

   Se la valvola è molto coperta di fuliggine ma meccanicamente intatta, pulirla accuratamente con un solvente adatto per il carbone e verificare un movimento regolare. Se il motore della valvola è morto, la vite interna è rotta o il sensore è difettoso, l'intero assemblaggio della valvola/attuatore deve essere sostituito.

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   Installare i nuovi componenti

   Installare l'assemblaggio della nuova valvola di accelerazione utilizzando guarnizioni nuove (non riutilizzare le vecchie guarnizioni in metallo per evitare perdite di sovralimentazione/scappamento). Fissare gli anelli a V o i bulloni alle specifiche di coppia OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Calibrazione del software

   Ricollegare la batteria. È necessario utilizzare John Deere Service Advisor per eseguire un 'Reset dei valori di apprendimento del comando della valvola di aspirazione/scappamento' (calibrazione). Se non si effettua la calibrazione del nuovo attuatore, l'ECU emetterà immediatamente un codice di errore di calibrazione (003465.13).

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   Cancellare i codici e testare

   Reimpostare l'ECU per cancellare il codice 003465.07. Avviare il motore e testare la valvola attraverso l'intero range di funzionamento per verificare che la condizione di riduzione di potenza venga eliminata.