John Deere 3361.31 – ECU: DEF Iniettore dosatore attivo senza iniezione

L'Unità di controllo motore (ECU) ha comandato l'iniettore dosatore DEF di aprirsi, ma non ha rilevato la caduta attesa nella pressione DEF. Questo indica che l'iniettore è meccanicamente bloccato, ostruito o non in grado di azionarsi, il che significa che nessun DEF viene effettivamente iniettato nel flusso di scarico.

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• S7 Series
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   Esaminare l'iniettore dosatore DEF e le linee circostanti per eventuali ostruzioni fisiche, danni meccanici gravi o perdite esterne.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica (come John Deere Service ADVISOR) per comandare manualmente l'iniettore per aprirsi e verificare se l'attuatore risponde ai segnali di controllo.

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   Rimuovere l'iniettore dal tubo di scarico (lasciando collegati i cavi di alimentazione e i tubi di fluido) e effettuare un test di pressione per verificare il getto. Se l'iniettore non si attiva correttamente o il getto è distorto/assente, l'iniettore è difettoso.

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   Rimuovere l'iniettore dosatore

   Disconnettere il cavo elettrico e la tubazione di alimentazione DEF dall'iniettore dosatore DEF. Smontare e rimuovere l'iniettore dall'assemblaggio di trattamento post-scarico.

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   Test a banco/Getto

   Eseguire il test del getto menzionato nella fase di diagnostica per condannare definitivamente la parte.

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   Installare un nuovo iniettore

   Se l'iniettore non si attiva correttamente, installare un nuovo iniettore dosatore DEF. Serrare i bulloni di montaggio alle specifiche OEM e ricollegare la tubazione del fluido DEF e il connettore elettrico.

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   Forzare una rigenerazione

   Portare la macchina in un ciclo di rigenerazione (regen) in posizione fissa forzata utilizzando lo strumento di diagnostica.

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   Monitorare la rigenerazione

   Lasciare che l'unità completi l'intero ciclo di rigenerazione (può richiedere fino a 3 ore a seconda del carico di fuliggine/DEF) per verificare che il sistema SCR dosi correttamente e che le temperature siano nominali.

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   Cancellare i codici e testare

   Una volta completata la rigenerazione, cancellare il codice di guasto 003361.31 dall'ECU. Eseguire e testare la macchina sotto carico per verificare che il codice non torni.