John Deere 3361.05 – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF Injectore dosatore Circuito ha alta resistenza
Descrizione del problema
Questo codice viene attivato quando il sistema rileva una resistenza elettrica insolitamente elevata nel circuito dell'iniettore dosatore di Fluidi per Scarico Diesel (DEF). Una resistenza elevata indica di solito un circuito aperto (un filo rotto, un connettore scollegato o un guasto interno del bobina dell'iniettore). Questa condizione impedisce che una corrente elettrica sufficiente raggiunga l'iniettore, compromettendo la sua capacità di dosare correttamente il DEF nel flusso di scarico. Come reazione protettiva, il sistema potrebbe ridurre la potenza del motore (derate) per gestire le emissioni.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8R / 8RT Series Tractors (8245R to 8400R)
- 9RT Series Track Tractors (9470RT, 9520RT, 9570RT)
- 6M Series Tractors (6105M)
- Various John Deere loaders and backhoes
Verifica la causa
Ispezionare il cavo del iniettore DEF per danni fisici, rotture, connessioni allentate o contatti corrosi che potrebbero contribuire a una resistenza elevata.
Unplug the DEF injector connector and use a multimeter to measure the resistance between the injector terminals (Pins 1 and 2). Compare this reading to the OEM specification (a healthy injector typically reads around 7Ω, though this can vary slightly by specific part number). If the resistance is infinite or out of spec, the injector has failed internally.
Se l'iniettore funziona correttamente, misura la resistenza del cavo di collegamento dall'ECU al connettore dell'iniettore per verificare la presenza di un filo rotto.
Utilizzando John Deere Service ADVISOR (o un strumento di diagnostica equivalente), eseguire un "Test di dosatura DEF" per verificare se l'ECU può comandare con successo l'iniettore per farlo scattare (ad esempio, far scattare la testina 33 volte) o eseguire un "Test di alto flusso DEF" (scattare 100 volte) per verificare la funzionalità.
Passaggi di riparazione
Spegnimento alimentazione
Spegni la macchina e scollega la batteria per garantire che il sistema elettrico sia sicuro per il lavoro.
Collegamento cavo (Se applicabile)
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato che il circuito aperto si trova nel cavo di collegamento, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo di collegamento o del connettore.
Rimuovere l'iniettore difettoso
Se la resistenza elevata è interna all'iniettore di dosaggio DEF, staccare la tubazione del fluido DEF e il connettore elettrico, svitare i dispositivi di fissaggio e rimuovere l'iniettore difettoso dal sistema di scarico/SCR.
Installare un iniettore nuovo
Installare l'iniettore di dosaggio DEF di ricambio. È fortemente consigliato utilizzare un nuovo anello di tenuta per l'iniettore DEF per prevenire perdite di scarico. Fissarlo con i viti di fissaggio.
Ricollegare
Ricollegare la tubazione di alimentazione del fluido DEF e il connettore elettrico all'iniettore nuovo.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 003361.05 dall'ECU.
Verifica del sistema
Eseguire un controllo dettagliato del sistema utilizzando lo strumento di diagnostica (ad esempio il test di dosaggio DEF) o avviare una rigenerazione forzata per verificare che il sistema DEF soddisfi le specifiche operative e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
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