3361.03

John Deere 3361.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF Segnale dosatore in uscita fuori range alto

Descrizione del problema

Il controller ha rilevato che la tensione nel circuito del dosatore di Fluidi per l'Esaurimento Diesel (DEF) è superiore a quella prevista. Questo indica tipicamente un cortocircuito a una fonte di tensione elevata (12V) o un circuito aperto sul lato alto del cavo del dosatore DEF.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9R
  • 9RT
  • 9RX
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 6R
  • 7R
  • 8R
  • 744K
  • 750K
  • 824K
  • 844K
  • 850K
  • 1050K
  • S7
  • X9
  • CH570
  • CH670

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo tra l'ECU e il dosatore DEF per un cortocircuito a una fonte di tensione 12V o un circuito aperto

  2. Staccare il dosatore DEF e ispezionare il connettore elettrico per corrosione, pin piegati o umidità

  3. Verificare la tensione di alimentazione nel connettore e controllare la continuità del ritorno a terra dal sensore al punto di terra dell'ECU

  4. Testare il bobina del dosatore DEF per un cortocircuito interno

  5. Ispezionare visivamente la base del dosatore DEF e la superficie del anello di tenuta per segni di corrosione intensa, pitting o perdite di DEF cristallizzato, che possono causare un cortocircuito interno del dosatore

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e staccare la batteria per garantire la sicurezza elettrica.

  2. Accedere al Dosatore

    Individuare il dosatore DEF, che è montato sul sistema di trattamento dei gas di scarico (catalizzatore SCR).

  3. Eseguire riparazioni elettriche

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito a 12V nel cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  4. Rimuovere il Dosatore DEF

    Se il cavo è intatto e la bobina del dosatore è cortocircuitata internamente, staccare il connettore elettrico e le linee del fluido DEF. Rimuovere i fissaggi che tengono il valvola.

  5. Pulire il foro

    Ispezionare il foro di montaggio sull'escavatore per depositi di DEF cristallizzato o di carbone. Pulire la superficie in modo approfondito per garantire un sigillo corretto.

  6. Installare il Nuovo Dosatore

    Installare il dosatore DEF di ricambio utilizzando un nuovo anello di tenuta.

  7. Ricollegare

    Ricollegare le linee del fluido DEF e collegare il connettore elettrico. Ricollegare la batteria.

  8. Reset del Software

    Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica. Nota: A seconda della macchina, cancellare un'induzione/riduzione SCR attiva dopo un guasto del dosatore DEF potrebbe richiedere un test di pressione, portata e emissioni avviato tramite il software John Deere Service ADVISOR.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Dosatore / Valvola DEF

    RE560468

    Numeri di riferimento OEM Bosch: 0444043045, 0444043046. Adatto a vari motori John Deere Tier 4 su escavatori, trattori e mietitrebbie.

  • Dosatore / Valvola DEF

    RE555626

    Numeri di riferimento OEM Bosch: 0444043045, 0444043046. Adatto a vari motori John Deere Tier 4 su escavatori, trattori e mietitrebbie.

  • Dosatore / Valvola DEF

    DZ113622

    Numeri di riferimento OEM Bosch: 0444043045, 0444043046. Adatto a vari motori John Deere Tier 4 su escavatori, trattori e mietitrebbie.

  • Guarnizione Dosatore DEF

    RE572248

    Sigillo necessario per la sostituzione del dosatore DEF per prevenire perdite di gas di scarico/DEF.

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