John Deere 3226 – ECM: Letto sensore NOx anomalo

Il codice di guasto 3226 indica un valore anomalo dal sensore NOx per l'uscita del sistema di trattamento degli scarichi, situato a valle del catalizzatore a riduzione selettiva (SCR). Il modulo di controllo motore (ECM) utilizza questo sensore per misurare i livelli di ossidi di azoto e verificare l'efficienza del sistema di trattamento degli scarichi. Un valore anomalo può derivare da un sensore guasto, perdite di scarico che introducono ossigeno, problemi al cablaggio o qualità scadente dell'AdBlue (DEF) che riduce l'efficienza del sistema SCR.

• 6R
• 7R
• 8R
• 8RT
• 9R
• 9RT
• 9RX
• S660
• S670
• S780
• R4030
• R4038
• R4045

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   Recupera tutti i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare eventuali problemi correlati, come guasti del sensore NOx di ingresso (SPN 3216).

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   Ispeziona il sistema di scarico per verificare perdite, crepe o danni vicino alla posizione di montaggio del sensore NOx.

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   Esamina il cablaggio e i connettori del sensore NOx per danni da usura, danni termici, corrosione o pin piegati o allentati.

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   Testa la qualità dell'AdBlue (DEF) utilizzando un refrattometro (la concentrazione di urea dovrebbe essere circa del 32,5%).

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   Ispeziona la valvola di dosaggio dell'AdBlue per verificare l'accumulo di cristallizzazione che potrebbe limitare il flusso dell'AdBlue.

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   Con l'accensione accesa e il motore spento, misura la tensione sul lato del connettore del sensore NOx (tipicamente 11,5 a 12 volt).

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   Verifica una buona connessione a terra sul connettore del sensore e controlla la continuità del cablaggio verso l'ECM.

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   Preparare la macchina

   Assicurati che il motore sia spento e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato. Spegni il cavo negativo della batteria per prevenire rischi elettrici.

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   Localizzare e disconnettere il sensore

   Trova il sensore NOx di uscita nel tubo di scarico dopo il catalizzatore SCR. Disconnetti con attenzione il connettore elettrico dal modulo del sensore NOx.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Utilizza una chiave a bussola da 22 mm o un attacco specifico per sensori NOx, e svita con attenzione il sensore dal tubo di scarico.

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   Pulire i filetti dello scarico

   Pulisci i filetti nel bung del tubo di scarico utilizzando un trapano per filetti M20 x 1,5 per garantire un'installazione corretta del nuovo sensore.

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   Installare il nuovo sensore

   Avvita il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico e stringi a 40-50 Nm. Assicurati che sia applicato un composto anti-attacco sui filetti (molti sensori nuovi vengono forniti con questo pre-applicato).

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   Fissare il cablaggio

   Ricollega il connettore elettrico al modulo del nuovo sensore. Fissa il cablaggio lontano da fonti di calore e bordi taglienti utilizzando chiusini.

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   Cancellare i codici e resettare

   Ricollega il cavo negativo della batteria. Cancella tutti i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica. Esegui un reset del sistema o un ciclo di rigenerazione forzata se necessario per permettere all'ECM di riconoscere il nuovo sensore.