John Deere 3226.12 – ECU: Difetto del sensore NOx di uscita del sistema di trattamento post-combustione / Dati non accurati

Questo codice indica che il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento post-combustione non è in grado di misurare con precisione i livelli di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico dopo che hanno attraversato il sistema di controllo delle emissioni SCR (Reduzione Catalitica Selettiva). Il sensore effettua da solo le proprie diagnosi interne e segnala il malfunzionamento al controller principale tramite il collegamento dati J1939. Quando questo codice è attivo, l'ECU potrebbe limitare la potenza del motore, disattivare il sistema SCR o entrare in uno stato di guasto per mitigare l'impatto delle letture errate.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5090M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6R Series
• 7R Series
• 8R Series
• 8RT Series
• 9R Series
• 9RT Series
• 9RX Series
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 7210R
• 8320RT
• 337E
• 437E
• 544K
• 644K
• 1050K
• 210G
• 210GLC
• R4038
• R4044
• R4045
• S-Series
• T-Series
• W-Series
• X9

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   Esaminare il sensore NOx di uscita, il suo modulo di controllo e il cavo di collegamento alla presenza di danni fisici, usura o accumulo di fuliggine pesante che potrebbero interferire con il suo funzionamento.

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   Verificare l'integrità del circuito CAN controllando la resistenza all'unità; un valore di 60 ohm indica che i resistori di terminazione sono in buone condizioni.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per monitorare i valori in tempo reale del sensore NOx e confrontarli con i valori attesi in condizioni operative simili per confermare l'inaccuratezza.

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   Spegnimento

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento post-combustione. È montato sul tubo di scarico a valle del convertitore catalitico SCR.

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   Rimozione

   Scollegare il connettore elettrico dal modulo del sensore NOx. Smontare con attenzione il sondino del sensore dal tubo di scarico.

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   Installazione

   Inserire il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico e stringere secondo le specifiche OEM. Montare il modulo di controllo incluso e collegare il connettore elettrico.

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   Reset e cancellazione

   Ricollegare la batteria. Collegare lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto 003226.12 e resettare l'ECU per eliminare eventuali riduzioni di potenza o stati di errore.

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   Verifica

   Eseguire un test di funzionamento in diverse condizioni operative (o effettuare una rigenerazione forzata) per verificare che il nuovo sensore fornisca letture accurate e che il codice non venga più rilevato.