John Deere 3226.09 – Unità di Controllo Motore (ECU): Messaggio CAN non ricevibile, informazioni dal sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione
Descrizione del problema
Indica un problema di trasferimento dati o un tasso di aggiornamento anomalo tra il modulo di controllo e il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione.
Si applica a queste macchine
30 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6105M
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 544K Wheel Loader
- 700L Dozer
Verifica la causa
Esaminare il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione per danni fisici, usura grave o accumulo di fuliggine pesante che potrebbe interferire con il suo funzionamento.
Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore NOx di uscita e l'ECU per pin corrosi, connessioni allentate, cavi fusi o cortocircuiti a terra.
Verificare che il sensore riceva la tensione di alimentazione corretta (12V o 24V in base alla macchina) e abbia un buon collegamento a terra.
Utilizzare un multimetro o un oscilloscopio per verificare l'integrità delle linee di comunicazione CAN High e CAN Low verso il sensore.
Passaggi di riparazione
Riparare i cavi
Se durante la fase di diagnostica sono state riscontrate anomalie nei cavi o nei connettori, ripararli prima.
Sostituire il sensore
Se i cavi e la tensione di alimentazione sono intatti ma l'ECU non riesce comunque a comunicare con il sensore, è probabile che il modulo interno del sensore abbia subito un guasto. Rimuovere e sostituire il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione.
Cancellare i codici bloccati
Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service Advisor) per cancellare i codici di trattamento postcombustione bloccati dall'ECU.
Eseguire un riapprendimento/ripristino
Utilizzare lo strumento di diagnostica per eseguire un procedimento di reset/riapprendimento del sistema, in modo che l'ECU riconosca il nuovo sensore, quindi far funzionare la macchina per verificare che i livelli di emissioni vengano letti correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione
DZ109690Verificare il numero di pezzo esatto in base al numero seriale della vostra macchina specifica e al sistema di tensione (12V vs 24V).
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