3226.09

John Deere 3226.09 – Unità di Controllo Motore (ECU): Messaggio CAN non ricevibile, informazioni dal sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione

Descrizione del problema

Indica un problema di trasferimento dati o un tasso di aggiornamento anomalo tra il modulo di controllo e il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6105M
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 544K Wheel Loader
  • 700L Dozer

Verifica la causa

  1. Esaminare il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione per danni fisici, usura grave o accumulo di fuliggine pesante che potrebbe interferire con il suo funzionamento.

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore NOx di uscita e l'ECU per pin corrosi, connessioni allentate, cavi fusi o cortocircuiti a terra.

  3. Verificare che il sensore riceva la tensione di alimentazione corretta (12V o 24V in base alla macchina) e abbia un buon collegamento a terra.

  4. Utilizzare un multimetro o un oscilloscopio per verificare l'integrità delle linee di comunicazione CAN High e CAN Low verso il sensore.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare i cavi

    Se durante la fase di diagnostica sono state riscontrate anomalie nei cavi o nei connettori, ripararli prima.

  2. Sostituire il sensore

    Se i cavi e la tensione di alimentazione sono intatti ma l'ECU non riesce comunque a comunicare con il sensore, è probabile che il modulo interno del sensore abbia subito un guasto. Rimuovere e sostituire il sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione.

  3. Cancellare i codici bloccati

    Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service Advisor) per cancellare i codici di trattamento postcombustione bloccati dall'ECU.

  4. Eseguire un riapprendimento/ripristino

    Utilizzare lo strumento di diagnostica per eseguire un procedimento di reset/riapprendimento del sistema, in modo che l'ECU riconosca il nuovo sensore, quindi far funzionare la macchina per verificare che i livelli di emissioni vengano letti correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore NOx di uscita del sistema di trattamento postcombustione

    DZ109690

    Verificare il numero di pezzo esatto in base al numero seriale della vostra macchina specifica e al sistema di tensione (12V vs 24V).

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