John Deere 3031.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): SENSORE TEMPERATURA LIQUIDO SERBATOIO DEF, TENSIONE TROPPO BASSA
Descrizione del problema
La tensione del segnale del sensore di temperatura del serbatoio DEF è inferiore a quella prevista, il che indica di solito un corto al telaio nel circuito o un sensore completamente guasto. Questo guasto attiva spesso un riduttore di potenza del motore legato alle emissioni (inducimento).
Si applica a queste macchine
35 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 330G
- 331G
- 332G
- 333G
- 6105M
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- R4023
- W235
- W260
Verifica la causa
Ispezionare il sensore di temperatura del serbatoio DEF (integrato nell'unità DEF) e il cavo associato per verificare danni fisici, usura o contatti allentati.
Disconnettere il connettore dell'unità DEF e il connettore ECU per controllare la presenza di corrosione, umidità o pin piegati che potrebbero causare un corto al telaio.
Misurare la tensione nel circuito del sensore di temperatura per verificare se corrisponde alle specifiche previste (una tensione inferiore a quella prevista conferma un corto al telaio).
Testare il cavo per la continuità tra il connettore del sensore e l'ECU per isolare se il corto si trova nel cavo o nel sensore stesso.
Passaggi di riparazione
Riparare il cavo
Se i test di diagnostica rivelano un corto al telaio nel cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Sostituire l'unità DEF
Se il cavo e le uscite dell'ECU sono intatti, il guasto si trova nel sensore. Sostituire l'intera unità DEF Header, poiché il sensore di temperatura DEF è integrato e non può essere sostituito singolarmente.
Cancellare i codici e resettare
Dopo aver completato la riparazione, ricollegare tutti i cavi. Utilizzare uno strumento di diagnostica per resettare l'ECU e cancellare i codici di guasto.
Ripristino dell'inducimento
Poiché questo guasto causa un inducimento alle emissioni (riduzione della potenza del motore), è necessario eseguire un 'Ripristino dell'inducimento' o un 'Ripristino del contatore' tramite il software di diagnostica per ripristinare la potenza completa del motore.
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