John Deere 2931.03 – CCU: Interruttore livello olio freno Tensione elevata

Il CCU sta leggendo un segnale di tensione dal circuito dell'interruttore livello olio freno che è superiore al range di funzionamento normale. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un sensore disconnesso, un filo rotto o un cortocircuito verso una fonte di alta tensione nel cablaggio del circuito freno.

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• 5075E
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   Verificare che il livello dell'olio freno nel serbatoio si trovi tra i segni ADD e FULL.

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   Ispezionare la connessione dell'interruttore livello olio freno sul serbatoio per verificare la presenza di corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Testare il cablaggio tra l'interruttore livello olio freno e il CCU per verificare fili tagliati (circuito aperto) o danni (cortocircuito verso la tensione).

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   Testare la continuità dell'interruttore utilizzando un tester per verificare che i contatti siano aperti quando il serbatoio è pieno e chiusi quando il galleggiante scende.

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   Preparare la Macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare qualsiasi attacco a terra, attivare il freno di stazionamento e impostare l'interruttore chiave sulla posizione OFF.

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   Accedere al Serbatoio

   Individuare il serbatoio del liquido freno e pulire l'area intorno al tappo e al sensore per evitare contaminazioni nel circuito freno.

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   Rimuovere il Sensore Guasto

   Disconnettere il cablaggio elettrico dall'interruttore livello olio freno. Se l'interruttore è filettato nel serbatoio, utilizzare una siringa per estrarre abbastanza olio freno per far scendere il livello al di sotto del porto del sensore e prevenire versamenti. Rimuovere con attenzione l'interruttore difettoso.

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   Installare il Nuovo Sensore

   Installare l'interruttore livello olio freno di ricambio.

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   Riempire e Purificare

   Riempire il serbatoio del liquido freno con il liquido freno/idraulico John Deere specificato (es. Hy-Gard) al livello corretto. Se l'aria è entrata nei tubi freno durante la riparazione, purificare il circuito freno.

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   Cancellare i Codici

   Riconnettere il cablaggio elettrico. Accendere l'accensione e utilizzare l'Unità di Visualizzazione Monitor o un dispositivo di diagnostica per cancellare i codici di guasto del CCU.

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   Test

   Accendere il motore e testare i freni a pedale per verificare un corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.