2931.01

John Deere 2931.01 – CCU: Livello Olio Freni Estremamente Bassi

Descrizione del problema

Attivato quando l'interruttore del livello dell'olio freni (posizionato nel serbatoio del liquido freni) rileva che il liquido freni è sceso al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro.

Si applica a queste macchine

  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 5050E
  • 5058E
  • 5067E
  • 5075E

Verifica la causa

  1. Eseguire un controllo visivo del liquido individuando il serbatoio del liquido freni e verificando il livello del liquido rispetto al vetro di osservazione o alle indicazioni (deve essere compreso tra MIN e MAX)

  2. Ispezionare il serbatoio del liquido freni, il tappo e le linee frenanti circostanti alla ricerca di eventuali segni di perdita di liquido

  3. Controllare i dischi/pastiglie di frenata per l'usura, poiché il materiale di attrito usurato sposta il liquido nelle linee e può causare una riduzione del livello nel serbatoio

  4. Se il livello del liquido è pieno ma il codice è attivo, ispezionare l'interruttore del livello dell'olio freni e il suo cablaggio per verificare eventuali guasti, cortocircuiti o disconnessioni

Passaggi di riparazione

  1. Parcheggiare in Sicurezza

    Parcheggiare il trattore su terreno piano, abbassare tutti gli accessori e spegnere il motore.

  2. Pulire l'Area

    Pulire accuratamente l'area intorno al tappo del serbatoio del liquido freni prima di rimuoverlo per evitare che la polvere contamini il sistema frenante.

  3. Riempire il Liquido

    Se il liquido è basso, rimuovere il tappo e aggiungere il liquido freni specificato da un contenitore sigillato fino al segno "MAX". Non riempire eccessivamente, poiché questo può causare perdite.

  4. Sostituire Componenti Difettosi

    Se il serbatoio è crepato o perde, sostituire l'insieme del serbatoio del liquido freni. Se il livello del liquido è corretto ma il CCU continua a registrare un livello estremamente basso, l'interruttore del livello dell'olio freni è difettoso e deve essere sostituito.

  5. Riassemblare e Cancellare i Codici

    Rimontare il tappo del serbatoio, chiudere il cofano e cancellare i codici di guasto del CCU utilizzando uno strumento di diagnostica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Brake Fluid Reservoir / Brake Oil Level Switch

    L'interruttore è spesso integrato o venduto insieme all'insieme del serbatoio. Consultare un concessionario per il numero di pezzo esatto per la serie 5E.

  • Spessore: .234", Staffe: 3. Sostituire se il basso livello del liquido è causato da un forte usura dei freni.

  • Con guarnizione e superficie. Sostituire se il basso livello del liquido è causato da un forte usura dei freni.

  • Se si effettua un lavaggio completo del sistema idraulico/freni.

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