John Deere 2795.07 – ECU: Errore di controllo del turbocompressore a geometria variabile
Descrizione del problema
L'Unità di controllo motore (ECU) rileva una discrepanza tra la posizione effettiva del comando del turbocompressore e la posizione desiderata che sta comandando. Questa discrepanza può essere causata da un blocco meccanico delle palette del turbocompressore, da un attuatore elettronico difettoso, da cavi danneggiati o da interferenze elettroniche da altri componenti del motore. Quando questo codice è attivo, il motore entra tipicamente in un modo di riduzione protettiva, limitando la potenza del motore.
Si applica a queste macchine
50 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 9230
- 9430
- 9530
- 9630
- 7260R
- 4930
- S660
- S670
- S680
- T-Series
- W-Series
- 9660 STS
- 9760 STS
- 7760
- 544
- 648G
- 648H
Verifica la causa
Controlla il blocco meccanico rimuovendo il collegamento del braccio dell'attuatore dal turbocompressore e spostando manualmente il leva VGT sull'alloggiamento di scarico per verificare se si muove in modo fluido.
Controlla l'interferenza elettronica (Numero soluzione 77089) smontando il connettore a 6 vie del pompa di alimentazione del carburante mentre il trattore è in funzione e il codice è attivo per verificare se i collegamenti dell'attuatore si stabilizzano immediatamente.
Ispeziona il connettore e i contatti dell'attuatore VGT per verificare corrosione, contatti spinti indietro o danni ai cavi.
Verifica con un concessionario se il software dell'ECU è aggiornato, poiché alcuni falsi codici vengono risolti con aggiornamenti del software.
Passaggi di riparazione
Cancella il codice
Riavvia il motore per verificare se il codice di guasto diagnostico torna. A volte, il codice può essere corretto reimpostando i messaggi di comunicazione durante un riavvio.
Risolvi problemi di massa/interferenza
Se il test della pompa di sollevamento dimostra che la pompa causa interferenze, sostituisci la pompa di sollevamento con un numero di pezzo aggiornato o rimuovi il cavo di massa dal connettore della pompa di sollevamento e installa un cavo di massa dedicato direttamente sul blocco motore.
Sostituisci l'attuatore VGT
Se il collegamento del turbocompressore si muove liberamente a mano ma l'attuatore non riesce a spostarlo nella posizione comandata (e i cavi sono intatti), l'attuatore elettronico ha subito un guasto interno. Rimuovi i bulloni di fissaggio e il perno del collegamento, installa l'attuatore nuovo e calibralo utilizzando il software John Deere Service ADVISOR.
Sostituisci il turbocompressore
Se la leva VGT sul turbocompressore si blocca o si appesantisce, l'alloggiamento di scarico è danneggiato. L'intero insieme del turbocompressore deve essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Attuatore elettronico del turbocompressore (12V)
DZ108095Sostituisce i numeri precedenti RE523318, RE534562, RE536613. Si adatta ai motori da 6,8L e 9,0L.
Assemblea del turbocompressore (motore 9,0L)
RE534525Il numero esatto del pezzo dipende molto dal modello specifico della macchina e dal numero seriale del motore.
Assemblea del turbocompressore (motore 9,0L)
RE531288Il numero esatto del pezzo dipende molto dal modello specifico della macchina e dal numero seriale del motore.
Pompa di sollevamento/trasferimento del carburante
Richiesto solo se diagnosticato come fonte di interferenza elettrica secondo la soluzione 77089.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo