John Deere 002791.07 – ECU: Problema di Calibrazione della Valvola EGR

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una discrepanza tra la posizione comandata della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e la posizione effettiva segnalata dal sensore interno della valvola. Questo indica che la valvola non riesce a raggiungere la posizione prevista, che può essere causata da un guasto meccanico della valvola, da un sensore di posizione difettoso o da un problema nel cablaggio che collega la valvola all'ECU. Questo guasto comporta una perdita di controllo preciso della quantità di gas di scarico ricircolati nell'ingresso del motore, causando una riduzione della potenza del motore e potenzialmente disattivando il processo di pulizia del filtro antiparticolato attivo.

• 9R/9RT/9RX Series Tractors
• 9460R
• 9470R
• 9520R
• 9570R
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• 8R/8RT Series Tractors
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• 7R Series Tractors
• STS Combines
• 9770STS
• 9870STS
• S690
• Construction and Forestry Equipment
• articulated dump trucks
• crawlers
• excavators
• loaders

1. 1

   Cicla l'accensione per verificare se il codice è temporaneo e si cancella da solo

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   Connetti la macchina utilizzando lo strumento di diagnostica John Deere Service Advisor

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   Esegui un 'Test in Modalità Cablaggio' in Service Advisor per ciclare i componenti e verificare se il codice 002791.07 è attivo

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   Controlla altri codici di guasto attivi, come il codice di riduzione 001569.31, che potrebbe essere correlato al sistema EGR

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   Ispeziona visivamente il cablaggio e il connettore elettrico alla valvola EGR per segni di danni, corrosione o connessioni allentate (sposta il piccolo pulsante per rilasciare il connettore)

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   Esegui un 'Test di Pulizia della Valvola EGR' utilizzando Service Advisor per far ciclare rapidamente la valvola e tentare di disincrostare eventuali depositi di fuliggine che la bloccano

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   Preparare la macchina per la manutenzione

   Ferma la macchina su una superficie piana, spegni il motore e lascialo raffreddare completamente. Spegni il terminale negativo della batteria.

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   Disconnettere la valvola EGR

   Trova la valvola EGR sul motore (collegata al raffreddatore EGR e al collettore di aspirazione). Disconnetti con attenzione il connettore elettrico e i tubi di raffreddamento o di vuoto collegati. Preparati a eventuali perdite di liquido di raffreddamento.

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   Rimuovere la vecchia valvola

   Rimuovi i bulloni e le viti che fissano la valvola EGR. Nota che alcune viti potrebbero essere a staffa per fissare altri supporti, come il sensore di pressione del tubo di scarico. Rimuovi con attenzione la vecchia valvola EGR e le sue guarnizioni dai punti di montaggio.

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   Pulire le superfici di contatto

   Pulisci accuratamente tutti i residui di guarnizione e il deposito di carbonio dalle superfici di montaggio sul motore e sui tubi di collegamento utilizzando un raschietto per guarnizioni e un pennello di filo. Assicurati che nessun detrito cada nel collettore di aspirazione.

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   Installare la nuova valvola

   Posiziona nuove guarnizioni sulle superfici di montaggio pulite. Installa la nuova valvola EGR e stringi a mano i bulloni per evitare di danneggiarli. Stringi i bulloni alla coppia specificata dal produttore in modo incrociato.

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   Ricollegare componenti e fluidi

   Ricollega tutti i tubi di raffreddamento o di vuoto e il connettore elettrico. Ricollega il terminale negativo della batteria. Riempire il sistema di raffreddamento seguendo la procedura del produttore, che potrebbe includere il rilascio del raffreddatore EGR.

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   Eseguire il reset dei valori di apprendimento della valvola EGR

   Con l'accensione ON e il motore OFF, collega Service Advisor. Vai a 'Test e Calibrazioni' > 'Calibrazioni Connesse' > 'Calibrazioni Interattive'. Scegli l'ECU per il numero seriale del motore corrispondente e seleziona il 'Test di Reset dei Valori di Apprendimento della Valvola EGR'. Segui le istruzioni visualizzate.

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   Completare il ciclo di apprendimento

   Dopo il test di reset, spegni l'accensione per almeno 2 minuti. Accendi l'accensione con il motore spento per un minimo di 90 secondi per permettere alla nuova valvola di eseguire il suo ciclo di apprendimento. Aggiorna i codici in Service Advisor e risolvi eventuali altri DTC attivi.