John Deere 000247.09 – CCU: Mancanza di comunicazione del bus CAN del telaio

L'Unità di Controllo del Telaio (CCU) rileva che i messaggi dall'Unità Motore non sono presenti sul bus CAN del telaio. Il FMI .09 indica un tasso di aggiornamento anomalo, il che significa che un controllore ha perso la comunicazione con un altro dispositivo essenziale nella rete. La perdita di comunicazione può portare al fatto che il motore vada in marcia a vuoto, alla perdita di risposta del pedale dell'acceleratore e al fallimento del lancio della macchina.

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   Verificare la presenza di altri codici di guasto attivi o memorizzati, poiché gli errori di comunicazione spesso causano una serie di codici in diversi controllori.

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   Ispezionare tutti i fusibili rilevanti, inclusi il fusibile mini da 20 A vicino alla batteria, per elementi bruciati o corrosione interna.

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   Assicurarsi che la batteria sia ben carica e che tutti i cavi della batteria e le connessioni di massa siano puliti e stretti.

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   Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori del bus CAN del telaio (soprattutto sul CCU e sull'ECU) per danni, schiacciamenti o corrosione.

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   Con la macchina spenta, misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low in un connettore di diagnostica (dovrebbe essere circa 60 ohm; 120 ohm indica un resistore mancante o difettoso, un valore significativamente inferiore indica un cortocircuito o un controllore difettoso).

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   Con la macchina accesa, verificare la tensione continua dei cavi CAN rispetto alla massa (CAN High dovrebbe essere 2,5-3,0 V, CAN Low dovrebbe essere 2,0-2,5 V).

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   Isolare i controllori smontandoli uno alla volta dal bus CAN (cominciando dall'Unità Motore, poi dal CCU) e verificare nuovamente il codice di guasto.

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   Risolvere i problemi di alimentazione

   Sostituire i fusibili bruciati o corroduti, pulire e stringere le connessioni della batteria e caricare la batteria se la tensione è bassa.

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   Riparare il cablaggio del bus CAN

   Se durante l'ispezione visiva vengono rilevati danni fisici, usura o corrosione, riparare o sostituire la sezione interessata del cablaggio.

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   Sostituire i resistori di terminazione

   Se la misurazione della resistenza indica 120 ohm o un altro indicatore di resistore difettoso, sostituire i resistori di terminazione.

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   Sostituire il controllore difettoso

   Se il test di isolamento identifica un controllore specifico (ad esempio l'Unità Motore o il CCU) come origine della mancata comunicazione, sostituire il controllore difettoso.