2382.06

John Deere 2382.06 – RLC: Corrente elevata per le luci di scorrimento anteriore e di avvertimento (solo Eur)

Descrizione del problema

Il software di controllo ha registrato che la corrente all'uscita per le luci di scorrimento/avvertimento anteriori sul telaio cabina è troppo elevata. Questo indica che il circuito sta assorbendo una corrente eccessiva, che è generalmente causata da un corto circuito a terra (terra) nel cavo, o da un'unità lampadina/LED difettosa che è internamente cortocircuitata.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7200R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 8245R
  • 8400R
  • 8295RT
  • 8370RT
  • 9460RT
  • 9470RT
  • 9510RT
  • 9520RT
  • 9560RT
  • 9570RT

Verifica la causa

  1. Controllare visivamente i cavi e i connettori associati alle luci di scorrimento e di avvertimento sul telaio cabina. Cercare cavi schiacciati, sfregamenti contro il telaio cabina o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito a terra.

  2. Disconnettere una alla volta le luci di scorrimento anteriore/avvertimento. Se il guasto di corrente elevata cambia in un guasto di corrente bassa/circuito aperto (ad esempio RLC 002382.05) quando una specifica luce è scollegata, il guasto è isolato a quella specifica unità di luce.

  3. Testare individualmente le luci di scorrimento con un multimetro per verificare che assorbano la corrente corretta e non siano internamente cortocircuitate.

  4. Verificare che la tensione fornita dall'RLC alle luci di scorrimento sia stabile e all'interno dell'intervallo di tensione specificato.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e azionare l'interruttore chiave per assicurarsi che l'RLC sia spento prima di scollegare i componenti.

  2. Individuare il corto circuito

    In base alla tua isolamento diagnostico, individuare il punto esatto di guasto.

  3. Riparare i cavi (se applicabile)

    Se il cavo è danneggiato e cortocircuita il telaio cabina, tagliare la sezione danneggiata, saldare una nuova sezione e sigillarla con tubo termorestringente. Fissare il cavo con cingie in plastica lontano dai bordi metallici taglienti.

  4. Sostituire l'unità della luce (se applicabile)

    Se un'unità della luce è internamente cortocircuitata, smontare la luce difettosa di scorrimento/avvertimento dal telaio cabina, scollegare il cavo e collegare l'unità di sostituzione.

  5. Cancellare e verificare

    Riaccedere l'alimentazione della batteria, azionare l'interruttore chiave e accendere le luci di lavoro/parcheggio. Verificare che il codice RLC 002382.06 non sia più attivo e che le luci funzionino correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Luce di avvertimento estrema LED (parte superiore cabina)

    RE172010

    Adatto per le serie 8R, 8RT, 9R e 9RT.

  • Luce di avvertimento estrema LED (parte superiore cabina)

    RE193222

    Adatto per le serie 8R, 8RT, 9R e 9RT.

  • Luci di avvertimento angolo cabina arancione (anteriore/posteriore) - Lato sinistro

    RE55150

    Adatto per varie serie 7R, 8R e serie più vecchie.

  • Luci di avvertimento angolo cabina arancione (anteriore/posteriore) - Lato destro

    RE55151

    Adatto per varie serie 7R, 8R e serie più vecchie.

  • Luce anteriore di segnalazione / luce di scorrimento

    AL58739

    Adatto generico per varie cabine JD.

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