2376.06

John Deere 2376.06 – CLC (Centrale di Carico Cabina): Circuito luci freno rimorchio Corrente elevata

Descrizione del problema

Il controller ha rilevato un consumo di corrente elettrica sul circuito delle luci freno del rimorchio che supera il valore massimo consentito. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra, una lampadina difettosa o un circuito sovraccarico.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930

Verifica la causa

  1. Scollegare il rimorchio o l'attrezzo dal connettore a 7 poli del trattore. Cancellare il codice o accendere e spegnere la chiave, quindi premere i freni. Se il codice non ritorna, il cortocircuito o il sovraccarico si trova nel cablaggio o nelle lampadine del rimorchio.

  2. Se la guasto è sul rimorchio, verificare lo stato delle lampadine delle luci freno del rimorchio. Una lampadina difettosa o internamente cortocircuitata è una causa comune.

  3. Se il codice persiste con il rimorchio scollegato, ispezionare il connettore a 7 poli del trattore. Cercare sporcizia, intrusione di acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il pin delle luci freno al pin di terra.

  4. Seguire il cavo del cablaggio dal connettore a 7 poli fino al Centro di Carico della Cabina. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o fusi che causano un cortocircuito con la carrozzeria del trattore.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per prevenire danni elettrici aggiuntivi durante la riparazione.

  2. Risolvere i problemi del rimorchio

    Se i controlli di diagnostica hanno isolato il problema sul rimorchio, sostituire le lampadine per freno bruciate o cortocircuitate e riparare eventuali cavi danneggiati sull'attrezzo.

  3. Pulire o sostituire il connettore a 7 poli

    Se il connettore a 7 poli del trattore è molto corroso o internamente cortocircuitato, smontarlo dal retro del trattore, scollegare il cavo e installare un nuovo connettore a 7 poli.

  4. Riparare il cablaggio

    Se è stato trovato un cortocircuito a terra nel cablaggio tra il CLC e il connettore posteriore, saldare e riscaldare il cavo danneggiato con un tubo termico, o sostituire la sezione del cablaggio interessata.

  5. Sostituire il Centro di Carico della Cabina

    Se il cablaggio e i connettori risultano perfettamente funzionanti ma il CLC continua a emettere un guasto di corrente elevata su quel circuito, il driver interno del CLC è difettoso. Il Centro di Carico della Cabina dovrà essere sostituito e riprogrammato da un concessionario.

  6. Test

    Ricollegare la batteria, accendere il trattore e premere i freni per verificare che il codice 002376.06 sia stato cancellato.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Unità di controllo del Centro di Carico della Cabina

    RE309234

    CLC standard per molti serie 8R

  • Unità di controllo del Centro di Carico della Cabina

    RE260117

    Controller elettronico per attrezzo con Centro di Carico per serie 7030 e 8R

  • Connessione a 7 poli per rimorchio

    BLV10174

    Kit di connessione a 7 poli per rimorchio

  • Connessione a 7 poli per rimorchio

    LVB25971

    Kit per connettori a 7 poli

  • Connessione a 7 poli per rimorchio

    LVB25960

    Kit per connettori a 7 poli

  • Connessione a 7 poli per rimorchio

    MCXFA1250

    Connessione a 7 poli in lega di alluminio per rimorchio

  • Connessione a 7 poli per rimorchio

    MCXFA1248

    Connessione a 7 poli in lega di alluminio per rimorchio

  • Cablatura del Centro di Carico della Cabina

    AT433763

    La compatibilità varia molto in base al modello esatto del trattore e alla configurazione della cabina; verificare con il concessionario.

  • Cablatura del Centro di Carico della Cabina

    FF104306

    La compatibilità varia molto in base al modello esatto del trattore e alla configurazione della cabina; verificare con il concessionario.

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