John Deere 2376.06 – CLC (Centrale di Carico Cabina): Circuito luci freno rimorchio Corrente elevata
Descrizione del problema
Il controller ha rilevato un consumo di corrente elettrica sul circuito delle luci freno del rimorchio che supera il valore massimo consentito. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra, una lampadina difettosa o un circuito sovraccarico.
Si applica a queste macchine
29 macchine- 6110R
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- 9530
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- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
Verifica la causa
Scollegare il rimorchio o l'attrezzo dal connettore a 7 poli del trattore. Cancellare il codice o accendere e spegnere la chiave, quindi premere i freni. Se il codice non ritorna, il cortocircuito o il sovraccarico si trova nel cablaggio o nelle lampadine del rimorchio.
Se la guasto è sul rimorchio, verificare lo stato delle lampadine delle luci freno del rimorchio. Una lampadina difettosa o internamente cortocircuitata è una causa comune.
Se il codice persiste con il rimorchio scollegato, ispezionare il connettore a 7 poli del trattore. Cercare sporcizia, intrusione di acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il pin delle luci freno al pin di terra.
Seguire il cavo del cablaggio dal connettore a 7 poli fino al Centro di Carico della Cabina. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o fusi che causano un cortocircuito con la carrozzeria del trattore.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per prevenire danni elettrici aggiuntivi durante la riparazione.
Risolvere i problemi del rimorchio
Se i controlli di diagnostica hanno isolato il problema sul rimorchio, sostituire le lampadine per freno bruciate o cortocircuitate e riparare eventuali cavi danneggiati sull'attrezzo.
Pulire o sostituire il connettore a 7 poli
Se il connettore a 7 poli del trattore è molto corroso o internamente cortocircuitato, smontarlo dal retro del trattore, scollegare il cavo e installare un nuovo connettore a 7 poli.
Riparare il cablaggio
Se è stato trovato un cortocircuito a terra nel cablaggio tra il CLC e il connettore posteriore, saldare e riscaldare il cavo danneggiato con un tubo termico, o sostituire la sezione del cablaggio interessata.
Sostituire il Centro di Carico della Cabina
Se il cablaggio e i connettori risultano perfettamente funzionanti ma il CLC continua a emettere un guasto di corrente elevata su quel circuito, il driver interno del CLC è difettoso. Il Centro di Carico della Cabina dovrà essere sostituito e riprogrammato da un concessionario.
Test
Ricollegare la batteria, accendere il trattore e premere i freni per verificare che il codice 002376.06 sia stato cancellato.
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