2372.03

John Deere 2372.03 – CLC / RCU: Alta tensione nel circuito delle luci di freno

Descrizione del problema

Il controller ha rilevato che la tensione nel circuito delle luci di freno (che spesso include l'alimentazione per le luci di freno del rimorchio) è superiore al normale o è cortocircuitata con una fonte di alimentazione ad alta tensione.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • CH570
  • CH670

Verifica la causa

  1. Riavviare l'alimentazione utilizzando l'interruttore chiave o il CommandCenter per verificare se il codice viene eliminato.

  2. Ispezionare visivamente le lampadine delle luci di freno e il connettore del rimorchio per verificare cortocircuiti interni, corrosione o detriti che collegano i contatti.

  3. Ispezionare il cavo di collegamento dalla parte posteriore del telaio/connettore del rimorchio al CLC o RCU per verificare usura, cavi schiacciati o isolamento fuso.

  4. Eseguire un test di disconnessione smontando il connettore del rimorchio e gli alloggiamenti delle luci di freno posteriori per verificare se il codice diventa inattivo o cambia in Corrente bassa (002372.05).

Passaggi di riparazione

  1. Isolare il cortocircuito

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria. Disconnettere il cavo principale dal connettore posteriore del rimorchio e dagli alloggiamenti delle luci di freno.

  2. Testare il circuito

    Ricollegare la batteria e accendere l'interruttore. Utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione sui pin del circuito delle luci di freno alle estremità disconnesse senza applicare i freni. Se è presente tensione, c'è un cortocircuito con una linea di alimentazione costante o commutata nel cavo.

  3. Riparare il cavo

    Seguire il cavo verso il Cab Load Center (CLC) o il Rear Control Unit (RCU). Individuare l'area in cui il cavo delle luci di freno è cortocircuitato con un cavo di alimentazione costante o commutata. Riparare il cavo danneggiato utilizzando connettori a pressione termoretrattili approvati OEM e ricollocare il cavo.

  4. Sostituire i connettori danneggiati

    Se il cavo è in buone condizioni, ispezionare il connettore del rimorchio. Sostituire il connettore se viene rilevato un cortocircuito interno o corrosione.

  5. Cancellare i codici

    Ricollegare tutti i componenti, accendere l'interruttore e verificare che le luci di freno funzionino correttamente. Cancellare i codici memorizzati tramite il display CommandCenter™.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Connessione elettrica per rimorchio / connettore

    Connettore a 7 poli generico, comunemente utilizzato su serie 8R/9RT

  • Lampadina / insieme LED per luci di freno

    OEM specifico per il modello di trattore o mietitrebbia

  • Cavo di collegamento (parte posteriore del telaio / illuminazione)

    Specifico per modello e numero di serie

  • Cab Load Center (CLC) / Unità di controllo posteriore (RCU)

    Sostituire solo se il modulo è internamente cortocircuitato e emette tensione costante indipendentemente dall'ingresso

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