John Deere 2368.06 – CLC: Circuito di segnale di svolta a sinistra Corrente elevata

Il software di controllo registra che la corrente elettrica all'uscita per i segnali di svolta a sinistra è troppo alta, in genere superiore alla capacità del fusibile. Questo indica un cortocircuito a terra nel circuito di uscita, che può essere causato da un corto circuito nei cavi, da un supporto per lampadina difettoso/fuso o da un problema interno nel modulo di controllo.

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   Ispezione visiva delle lampadine: Controllare lo stato di tutte le lampadine dei segnali di svolta a sinistra (anteriore, posteriore e luci di avvertimento sul tetto). Un filamento della lampadina danneggiato può talvolta cortocircuitare tra i contatti interni.

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   Controllo degli accessori: Rimuovere qualsiasi accessorio non autorizzato o aftermarket (ad esempio luci aggiuntive o luci di emergenza) collegati al circuito del segnale di svolta, poiché possono assorbire una corrente eccessiva e attivare il codice.

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   Continuità dei cavi e connettori: Ispezionare tutti i cavi e i connettori associati al circuito del segnale di svolta a sinistra. Cercare isolamento dei cavi danneggiati che sfregano contro il telaio della macchina (cortocircuito a terra).

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   Ciclo del sistema: Riavviare il motore e azionare l'interruttore del segnale di svolta a sinistra per verificare se il codice di guasto attivo riappare. A volte, il codice può essere corretto resettando i messaggi di comunicazione al riavvio.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo di massa della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Ispezione e sostituzione delle lampadine/supporti

   Rimuovere le lenti dei segnali di svolta a sinistra. Ispezionare le lampadine e i supporti delle lampadine. Cercare corrosione, intrusione d'acqua o plastica fusa che potrebbe collegare i contatti di alimentazione e terra. Sostituire le lampadine o i supporti danneggiati.

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   Tracciamento del cavo

   Se le lampadine e i supporti sono in buone condizioni, tracciare il cavo dal segnale di svolta a sinistra fino al CLC (Centro di carico cabina). Prestare attenzione ai punti di schiacciamento vicino ai montaggi del parafango, ai punti di articolazione della cabina o alle aree in cui i detriti potrebbero aver danneggiato il cavo.

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   Riparazione del cavo

   Se viene trovato un cortocircuito a terra (ad esempio, rame esposto che tocca metallo nudo), tagliare la sezione danneggiata del cavo, saldare un nuovo pezzo di cavo con la giusta sezione e sigillarlo con tubo termorestringente.

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   Verifica del circuito

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e attivare il segnale di svolta a sinistra. Verificare che le luci lampeggino normalmente e che il codice 002368.06 passi da "Attivo" a "Archiviato" (o venga cancellato del tutto).

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   Sostituzione del modulo (caso peggiore)

   Se il cavo di distribuzione mostra una continuità perfetta e non presenta cortocircuiti a terra, il modulo CLC potrebbe avere un cortocircuito interno su quel pin di uscita. Questo richiede la sostituzione del CLC, che deve essere effettuata e riprogrammata da un concessionario autorizzato John Deere.