John Deere 2368.05 – ICC, RLC, CLC, FCC: Segnale di svolta a sinistra: corrente inferiore al normale o circuito aperto
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato che la corrente elettrica assorbita dal circuito del segnale di svolta a sinistra (che può includere il segnale di svolta sul paraurti anteriore o le luci di avvertimento sul tetto del cabina) è anormalmente bassa, generalmente inferiore a 500 milliampere (0,5 ampere). Questo indica un circuito aperto, che è comunemente causato da una lampadina bruciata, un filo rotto, un connettore scollegato o un contatto di massa difettoso.
Si applica a queste macchine
34 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 6090MC
- 6100MC
- 6110MC
- 7810
- 8130
- 8430
- 9430
- 310SK
- 315SK
Verifica la causa
Controlla lo stato della lampadina del segnale di svolta a sinistra per un filamento bruciato
Ispeziona il contatto della lampadina del segnale di svolta a sinistra per verificare la presenza di corrosione, umidità o contatti fusi
Ispeziona il cavo di collegamento che va dal contenitore del segnale di svolta al modulo del tetto cabina (RLC) o al pannello strumenti (ICC) per danni, rotture o connettori allentati
Assicurati che il circuito del segnale di svolta a sinistra sia correttamente collegato a massa
Passaggi di riparazione
Spegni l'alimentazione
Spegni la macchina, rimuovi la chiave e assicurati che il circuito di illuminazione non abbia tensione.
Accedi alla lampadina
Rimuovi il copriobiettivo dall'assemblaggio del segnale di svolta / luce di avvertimento anteriore sinistro.
Ispeziona e sostituisci
Rimuovi la lampadina. Se il vetro è scuro o il filamento è visibilmente rotto, sostituisci la lampadina con una equivalente OEM.
Pulisci i contatti
Se la lampadina sembra intatta, spruzza il contatto con un pulitore per contatti elettrici e usa un pennello in filo per rimuovere la corrosione.
Verifica il circuito
Utilizza un tester per verificare che 12V/14V raggiunga il contatto quando il segnale di svolta a sinistra è attivato. Se non c'è tensione, traccia il cavo di collegamento fino al modulo RLC/CLC/ICC per individuare e riparare il filo rotto.
Cancella il codice
Rimonta la lampadina e il copriobiettivo. Accendi la chiave e attiva il sistema di alimentazione del trattore (o usa il display CommandCenter™) per cancellare il codice.
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