2368.03

John Deere 2368.03 – Modulo del cruscotto (FCC), Centralina del carico cabina (CLC) / Centralina cabina (CAB), Centralina del carico flessibile (FLC), o Unità di controllo veicolo (VCU): Circuito di luci di direzione sinistra corto al positivo

Descrizione del problema

Il modulo di controllo che monitora il sistema di illuminazione ha rilevato una tensione superiore a quella prevista sul circuito della segnalazione di direzione sinistra (sia la lampadina anteriore sinistra che quella posteriore sinistra). Questo è generalmente causato da un corto circuito a una fonte di alimentazione, una lampadina difettosa o un cavo danneggiato.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 444J
  • 544J
  • 624J
  • 544K
  • 644K
  • 670D
  • 672D
  • 770D
  • 772D
  • 870D
  • 872D
  • 770G
  • 772G
  • 6M Series
  • 6R Series
  • 8R Series
  • 8RT Series
  • 8245R
  • 8400R
  • 250D
  • 300D
  • 315SK

Verifica la causa

  1. Ispezionare le lampadine di direzione anteriore sinistra e posteriore sinistra per verificare un corto interno o un tipo di lampadina errato

  2. Ispezionare visivamente i cavi che vanno dagli alloggiamenti delle luci di direzione sinistra fino al modulo di controllo, cercando cavi schiacciati, isolamento fuso o attriti contro una fonte di alimentazione attiva

  3. Staccare i connettori del cavo delle luci di direzione e ispezionare per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati che collegano il circuito a un pin di alimentazione

  4. Utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità del circuito delle luci di direzione sinistra con l'interruttore di direzione spento

Passaggi di riparazione

  1. Parcheggiare in modo sicuro la macchina

    Parcheggiare su una superficie piana, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

  2. Sostituzione/Verifica della lampadina

    Rimuovere i copri-luci dalle unità delle luci di direzione anteriore sinistra e posteriore sinistra. Rimuovere le lampadine e ispezionare i filamenti e i basi. Se una lampadina è bruciata, annerita o internamente cortocircuitata, sostituirla con una lampadina conforme alle specifiche OEM.

  3. Test di isolamento del cavo

    Se le lampadine sono in buone condizioni, staccare il cavo delle luci di direzione sinistra dal cavo principale. Cancellare i codici di guasto tramite il monitor di diagnostica. Se il codice passa da 002368.03 (Corto al positivo) a 002368.05 (Circuito aperto), il corto è localizzato nell'unità della lampadina o nel cavo di collegamento.

  4. Riparazione dei cavi

    Se il corto è nel cavo principale, tracciare il cavo fino al modulo FCC, CLC o FLC. Riparare le sezioni danneggiate del cavo utilizzando connettori in gomma termoretraibile, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  5. Test del modulo

    Se i cavi risultano perfettamente funzionanti e il corto al positivo proviene direttamente dal pin di uscita del modulo, il modulo del cruscotto (FCC) o il controller di carico corrispondente ha un guasto interno e deve essere sostituito.

  6. Verifica finale

    Riassemblare tutti i componenti, accendere la chiave in posizione ON e attivare la direzione sinistra. Verificare che le luci lampeggino correttamente e che il codice 002368.03 passi a Storato o Inattivo.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Lampadina per segnalazione di direzione

    57M7014

    Lampadina per segnalazione di direzione/stop standard 12V, 21W

  • Lampadina per segnalazione di direzione

    AM133169

    Lampadina per segnalazione di direzione anteriore gialla

  • Lampadina per segnalazione di direzione

    T246237

    Lampadina per segnalazione di direzione posteriore

  • Lampadina per indicatore del cruscotto

    R56409

    Lampadina per indicatore del cruscotto - 14V, 15 mm

  • Unità per segnalazione di direzione

    AT353427

    Unità per segnalazione di direzione a LED quadrata anteriore - Sostituisce i numeri di pezzo precedenti RE160299, RE160302, YZ19550

  • Modulo del cruscotto (FCC), Controller di carico cabina (CLC) o Controller di carico flessibile (FLC)

    I numeri di pezzo dei moduli sono strettamente legati al numero PIN/Serie specifico della macchina e devono essere acquistati direttamente da un concessionario John Deere

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