John Deere 2362.05 – BLC / CLC / RLC: Problema di corrente nel circuito della lampada di illuminazione posteriore
Descrizione del problema
La corrente (intensità) rilevata sul circuito è inferiore a quella prevista, il che indica di solito un circuito aperto. La causa più comune è una lampadina bruciata, ma può anche essere causato da un cavo scollegato, un cavo rotto o una resistenza elevata (corrosione) in un connettore.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
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- 6090MC
- 6090RC
- 6100MC
- 6100RC
- 6110MC
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- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 770G
- 770GP
- 772G
- 772GP
- 744K
- 944K Hybrid
Verifica la causa
Verificare lo stato della lampadina.
Ispezionare il connettore della lampada di lavoro interna sul tetto posteriore per verificare la presenza di corrosione, pin spinti fuori o umidità.
Scollegare il connettore e verificare la continuità e il corretto collegamento a terra del cavo che va al modulo BLC/CLC/RLC.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e assicurarsi che l'interruttore delle luci di lavoro sia in posizione OFF.
Accedere alla lampada
Accedere in modo sicuro all'insieme della lampada di lavoro interna sul tetto posteriore.
Rimuovere e ispezionare la lampadina
Rimuovere il coperchio/lente e estrarre la lampadina. Ispezionare il filamento. Se il filamento è rotto o il vetro è annerito, la lampadina è bruciata.
Sostituire la lampadina
Installare una nuova lampadina con la potenza corretta. (Non toccare il vetro alogeno con le dita nude, poiché l'olio può causare un guasto prematuro).
Pulire i contatti
Se la lampadina non era bruciata, spruzzare il connettore elettrico con un pulitore per contatti e verificare la presenza di resistenza elevata. Ricollegare in modo sicuro.
Test
Portare la chiave della macchina in posizione ON e attivare le luci di lavoro.
Cancellare il codice
Se la lampada si accende, spegnere e riaccendere l'alimentazione del trattore per verificare se il codice viene cancellato. Se il codice persiste, il problema è un cavo rotto tra il cavo del tetto e il Load Center, richiedendo una riparazione o sostituzione del cavo.
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