John Deere 002350.03 – BLC, RLC, VLC, CLC: Tensione rilevata al pin della lampadina a basso raggio quando le luci sono spente

Il modulo di controllo delle luci ha rilevato tensione sul circuito delle luci a basso raggio anche quando le luci sono state comandate di essere spente. Questa condizione anomala indica un ritorno di tensione o un cortocircuito verso la tensione all'interno del cablaggio, causando il mantenimento del circuito alimentato.

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   Cicla l'accensione e l'interruttore delle luci per verificare se le luci a basso raggio rimangono accese o si accendono debolmente quando dovrebbero essere spente.

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   Controlla la tensione della batteria (deve essere almeno 12,6 V con il motore spento) e assicurati che tutti i terminali della batteria, le connessioni del motore di avviamento e le cingie di massa principali del telaio/motore siano puliti, stretti e privi di corrosione.

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   Controlla i fusibili relativi alle luci e al controller delle luci per verificare se sono bruciati, il che indica un cortocircuito.

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   Controlla i relè delle luci a basso raggio per verificare che non siano bloccati nella posizione chiusa.

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   Ispeziona visivamente il cablaggio che porta alle luci a basso raggio e dall'interruttore delle luci per verificare danni da usura, fusione, roditori, cavi schiacciati o corrosione dei connettori.

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   Isolare il circuito

   Disconnetti il connettore elettrico delle lampadine a basso raggio. Accendi l'accensione con l'interruttore delle luci spento.

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   Test per tensione indesiderata

   Utilizza un tester impostato su Volt DC e misura il pin di alimentazione del basso raggio in uno dei connettori delle luci. Posiziona la sonda nera su un punto di massa noto. Una lettura di circa 12 V conferma la condizione di cortocircuito verso la tensione FMI 03.

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   Diagnosi di cattivo collegamento a terra (ritorno di tensione)

   Controlla i cavi di massa e i punti di connessione delle luci. Un cattivo collegamento a terra può causare la tensione di un altro circuito (come le luci alte o le luci di parcheggio) che ritorna attraverso il filamento del basso raggio per trovare un percorso di massa.

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   Controllare cavi cortocircuitati

   Traccia il cavo del basso raggio dal controller alle luci e controlla la continuità con altri cavi nel cablaggio che hanno tensione quando la chiave è accesa. Utilizza un diagramma elettrico specifico per la macchina per questo passo.

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   Testare l'interruttore delle luci

   Disconnetti l'interruttore delle luci. Se la tensione sul connettore delle luci scompare, le contatti interni dell'interruttore principale o dell'interruttore del fari bassi sono probabilmente difettosi e stanno facendo passare la tensione.

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   Testare il relè delle luci

   Se il circuito utilizza un relè, sostituisci il relè delle luci con un relè noto funzionante dello stesso numero di pezzo per verificare se i contatti interni sono bloccati in posizione chiusa.

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   Ispezionare il modulo di controllo

   Se tutti i cavi, gli interruttori, i relè e i collegamenti a terra risultano corretti, il guasto potrebbe risiedere all'interno del modulo di controllo delle luci (uscita interna cortocircuitata). Questo dovrebbe essere l'ultimo elemento da sospettare.

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   Riparare e verificare

   Ripara o sostituisci il componente difettoso identificato. Riconnetti tutti i componenti, cancella i codici di guasto ciclando l'accensione o utilizzando il display diagnostico e verifica che le luci funzionino correttamente.