John Deere 2348.05 – BLC, BIF, VLC, o FLC: Fari abbaglianti, corrente troppo bassa / circuito aperto fari abbaglianti

Il modulo di controllo ha comandato l'accensione dei fari abbaglianti, ma sta rilevando una corrente elettrica (ampere) molto bassa o assente sul pin del circuito dei fari abbaglianti. Questa condizione è quasi sempre causata da un circuito aperto, comunemente un'ampolla dei fari abbaglianti bruciata, un cavo scollegato o una corrosione grave/alta resistenza in un connettore.

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   Ispezione visiva dell'ampolla: Controlla i filamenti dei fari abbaglianti nei fari del cab o nei fari anteriori per verificare se sono rotti o bruciati.

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   Controllo fusibili e relè: Verifica che i fusibili e i relè che forniscono energia al modulo di controllo delle luci e al circuito dei fari abbaglianti siano intatti.

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   Test del circuito: Spegni il connettore dei fari. Utilizza un multimetro digitale per verificare la presenza di 12V sul pin dei fari abbaglianti sul lato del cavo quando i fari abbaglianti sono accesi.

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   Controllo del collegamento a terra e resistenza: Controlla il cavo di massa sul connettore dei fari per verificare la continuità con la carrozzeria. Ispeziona i contatti del connettore per verificare se i terminali sono spinti all'indietro, umidità o corrosione verde che potrebbe causare alta resistenza.

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   Spegni la macchina, abbassa gli attrezzi e rimuovi la chiave dal contatto.

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   Individua il fari abbaglianti interessato.

   Il codice specifica spesso i fari del cab o i fari principali in base al sottosistema.

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   Stacca il connettore elettrico dal retro dell'unità dei fari.

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   Rimuovi il copri polvere in gomma (se presente) e scollega la molla di fissaggio che tiene in posizione l'ampolla.

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   Estrai l'ampolla vecchia dal vano.

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   Se l'ampolla era bruciata, installa l'ampolla di ricambio.

   Nota: Se installi un'ampolla a iodio, non toccare l'enveloppe del vetro con le dita nude, poiché l'olio delle dita può causare un surriscaldamento e un guasto prematuro dell'ampolla.

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   Se l'ampolla non era bruciata, pulisci il connettore del cavo con un pulitore per contatti elettrici, ripara eventuali fili rotti trovati durante la diagnosi e applica una piccola quantità di grasso dielettrico sui contatti.

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   Riserrare la molla di fissaggio, sostituire il copri polvere e collegare nuovamente il connettore elettrico.

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   Inserisci la chiave in posizione ON, accendi i fari abbaglianti e verifica che si accendano.

   Attiva nuovamente l'alimentazione del trattore per cancellare il codice di guasto attivo 002348.05 dal display CommandCenter/BIF.