John Deere 2173.09 – SCO: Messaggio CAN Bus non ricevibile, informazioni dall'E-SCV XIII

Un problema di trasferimento dati tra il software di controllo SCO e l'E-SCV XIII (Valvola di Controllo Selettivo Elettronica 13). La comunicazione prevista sulla rete CAN Bus è assente o interrotta, indicando un guasto nel cablaggio CAN Bus, una connessione allentata o un guasto interno nel software di controllo o nel motore passo passo. Ciò comporta una limitata o assente operazione della valvola di controllo selettivo.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6090M
• 6110M
• 6110R through 6215R
• 7630
• 7730
• 7830
• 7930
• 8120
• 8220
• 8320
• 8420
• 8520
• 8245R to 8400R
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630

1. 1

   Ispezionare il percorso dei cavi del cablaggio CAN Bus verso lo SCO e l'E-SCV XIII per danni fisici, connessioni allentate, cavi schiacciati o corrosione sui contatti dei connettori.

2. 2

   Verificare che l'unità di controllo E-SCV XIII riceva una tensione di alimentazione corretta (deve essere superiore a 9 volt).

3. 3

   Testare la comunicazione CAN Bus utilizzando uno strumento di diagnostica (come John Deere Service ADVISOR) per verificare se il modulo SCO può pingare l'E-SCV XIII.

4. 4

   Eseguire un test di scuotimento dei cavi mentre si monitora lo stato del CAN Bus per verificare problemi di ricezione intermittenti.

1. 1

   Sicurezza e riparazione del cablaggio

   Se durante l'ispezione vengono rilevati cavi danneggiati o connettori corrosi, riparare il cavo o sostituire i contatti del connettore. Sicurizzare le connessioni allentate.

2. 2

   Riavviare il sistema

   Riavviare il sistema di controllo del trattore per resettare il software e cancellare il codice.

3. 3

   Ricalibrare la valvola

   Se il cablaggio è intatto ma il codice persiste, tentare di ricalibrare l'unità E-SCV XIII tramite il centro comandi del trattore o uno strumento di diagnostica.

4. 4

   Sostituire l'E-SCV / Motore Passo Passo

   Se l'unità E-SCV XIII non riesce a ricalibrarsi, non comunica o presenta un guasto interno al motore passo passo, l'unità della valvola E-SCV/attuatore deve essere sostituita.

5. 5

   Consultare il supporto tecnico

   Se il problema persiste dopo la sostituzione della valvola, il modulo SCO potrebbe richiedere un aggiornamento del software o una sostituzione.