John Deere 2162.09 – SCC (Unità di Controllo Selettivo) / Centralina della Sospensione Posteriore: Messaggio SV II mancante / Errore messaggio CAN BUS SCV 2

Mancato funzionamento della comunicazione sulla rete CAN, indicante che l'Unità di Controllo Selettivo (SCC) non riceve i messaggi operativi richiesti o gli aggiornamenti di stato dall'Valvola di Controllo Selettivo II (SV II).

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   Verificare i codici correlati registrati sul SV II (ad esempio errori di tensione o posizione) che potrebbero indicare un guasto interno alla valvola.

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   Ispezionare visivamente l'Valvola di Controllo Selettivo II sul blocco idraulico posteriore per danni fisici, detriti pesanti o intrusione di fluido nell'connessione elettrica.

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   Verificare che il modulo SV II riceva una tensione di alimentazione non commutata e commutata corretta.

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   Ispezionare i cavi e i connettori della rete CAN (cavi CAN High e CAN Low) tra SCC e SV II per cavi danneggiati, corrosione, pin piegati o connessioni allentate.

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   Assicurarsi che entrambi SCC e SV II abbiano aggiornamenti firmware più recenti installati tramite John Deere Service Advisor.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi, spegnere il motore e azionare le leve del SCV per eliminare qualsiasi pressione idraulica intrappolata.

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   Accesso allo stack SCV

   Individuare lo stack SCV posteriore e identificare la Valvola #2 (SV II).

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   Disconnessione e pulizia del cavo

   Disconnettere il cavo elettrico dal motore/passatore SV II. Pulire il connettore con un pulitore per contatti elettrici. Ispezionare per verificare pin spostati o corrosione verde.

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   Test di continuità

   Utilizzando un multimetro digitale, testare i circuiti CAN High e CAN Low dal connettore SV II fino al connettore del cavo SCC. Riparare qualsiasi circuito aperto o cortocircuito a terra.

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   Misura della resistenza

   Con la batteria disconnessa, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low. Una rete CAN sana dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, un resistore di terminazione o un segmento della rete è rotto.

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   Sostituzione del componente

   Se il cavo, l'alimentazione e la massa sono tutti verificati come funzionanti correttamente, il guasto di comunicazione è interno all'unità elettronica del SV II (spesso integrata nel motore passatore SCV). Sostituire l'unità di controllo SV II/motore passatore.

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   Calibrazione

   Dopo aver sostituito la valvola o riparato il cavo, accendere la macchina. Eliminare i codici di guasto memorizzati. È necessario eseguire un procedimento di calibrazione SCV tramite il display CommandCenter o John Deere Service Advisor per insegnare al SCC i nuovi parametri della valvola.