2162.09

John Deere 2162.09 – SCC (Unità di Controllo Selettivo) / Centralina della Sospensione Posteriore: Messaggio SV II mancante / Codice di guasto messaggio CAN BUS SCV 2

Descrizione del problema

È stato rilevato un guasto nel messaggio CAN BUS relativo al SCV 2 sul telaio posteriore (SCC), indicando un problema di comunicazione. In particolare, il Centro di Controllo Selettivo (SCC) non riceve i segnali di comunicazione necessari ('Messaggio SV II mancante') dall'unità di controllo elettronico situata sul SCV 2. Questa perdita di comunicazione impedisce al SCC di monitorare e controllare le funzioni di quel particolare valvola idraulica.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 8295RT
  • 8310RT
  • 8320RT
  • 8335RT
  • 8345RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 770G
  • 772G
  • 944K

Verifica la causa

  1. Verificare i codici correlati registrati su SV II (ad esempio errori di tensione o posizione) che potrebbero indicare un guasto interno alla valvola

  2. Ispezionare visivamente la Valvola di Controllo Selettivo II sul blocco idraulico posteriore per danni fisici, detriti pesanti o intrusione di fluido nel connettore elettrico

  3. Verificare che il modulo SV II riceva una tensione di alimentazione non commutata e commutata corretta

  4. Ispezionare il cablaggio e i connettori CAN Bus (cavi CAN High e CAN Low) tra SCC e SV II per fili danneggiati, corrosione, pin piegati o connessioni allentate

  5. Assicurarsi che entrambi SCC e SV II abbiano aggiornamenti firmware più recenti installati tramite John Deere Service Advisor

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza Prima

    Ferma la macchina su una superficie piana, abbassa tutti gli attrezzi, spegni il motore e aziona le leve del SCV per eliminare qualsiasi pressione idraulica intrappolata.

  2. Accesso allo Stack del SCV

    Individua lo stack del SCV posteriore e identifica la Valvola #2 (SV II).

  3. Disconnessione e Pulizia del Cablaggio

    Disconnetti il cablaggio elettrico dal motore/passatore del SV II. Pulisci il connettore con un pulitore per contatti elettrici. Ispeziona per verificare se i pin sono spinti indietro o se ci sono corrosione verde.

  4. Test di Continuità

    Utilizzando un multimetro digitale, testa i circuiti CAN High e CAN Low dal connettore SV II fino al connettore del cablaggio SCC. Ripara qualsiasi circuito aperto o cortocircuito verso massa.

  5. Test di Resistenza

    Con la batteria disconnessa, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low. Un bus CAN sano dovrebbe indicare circa 60 ohm. Se indica 120 ohm, un resistore di terminazione o un segmento del bus è rotto.

  6. Sostituzione del Componente

    Se il cablaggio, l'alimentazione e la massa sono tutti in buone condizioni, il guasto di comunicazione è interno al modulo elettronico di controllo del SV II (spesso integrato nel motore/passatore del SCV). Sostituisci l'unità di controllo del SV II/motore/passatore.

  7. Calibrazione

    Dopo aver sostituito la valvola o riparato il cablaggio, accendi la macchina. Cancella i codici di guasto memorizzati. Devi eseguire un procedimento di calibrazione del SCV tramite il display CommandCenter o John Deere Service Advisor per insegnare al SCC i parametri della nuova valvola.

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(9)

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