John Deere 2145.09 – TID (Modulo di Cambio a Guida Diretta): Messaggio CAN BUS non corretto, Informazioni dal software di controllo FCC (Messaggio FCC mancante)

Il software di controllo rileva un problema di trasferimento dati tra il TID (modulo di cambio a guida diretta) e il software FCC (Front Console/Chassis Control). I messaggi CAN inviati dal FCC vengono ricevuti in modo intermittente o non affatto, indicando un circuito aperto nel bus CAN, un corto circuito o un resistore di terminazione CAN difettoso.

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   Riavviare il trattore spegnendo l'interruttore di accensione per verificare se il sistema si ripristina e il codice viene cancellato.

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   Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN tra il TID e il FCC per danni fisici, usura, connessioni allentate o corrosione sui contatti.

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   Verificare circuiti aperti o corti (cavi esposti che toccano la carrozzeria) nella linea del bus CAN utilizzando un tester o un dispositivo di diagnostica.

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   Verificare i resistori di terminazione del bus CAN disconnettendo le batterie e misurando la resistenza tra i contatti CAN High e CAN Low (un bus sano legge ~60 ohm; 120 ohm indica un resistore mancante/difettoso; ~40 ohm o meno indica un corto o un terzo resistore non corretto).

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   Verificare che i software di controllo FCC e TID siano aggiornati alle ultime versioni per escludere glitch di comunicazione legati al software.

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   Sicurizzare correttamente la macchina

   Parcheggiare il trattore su terreno piano, attivare il freno di stazionamento e disconnettere il terminale negativo della batteria.

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   Individuare la guasto

   In base alle letture del tester, tracciare il cavo del bus CAN che collega il Front Console (FCC) al modulo di cambio a guida diretta (TID).

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un circuito aperto o un corto nel cavo, riparare la sezione danneggiata utilizzando kit di riparazione cavi approvati da John Deere, assicurandosi che tutti i cavi siano correttamente isolati e schermati.

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   Sostituire il resistore di terminazione

   Se il test della resistenza ha fallito (ad esempio, lettura di 120 ohm) e i cavi sono intatti, localizzare il resistore di terminazione CAN difettoso sul cavo principale e sostituirlo.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e cancellare i codici di guasto memorizzati utilizzando un dispositivo di diagnostica.

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   Prova di guida

   Accendere il trattore e spostare le marce per verificare che le funzioni del cambio siano completamente ripristinate e che il codice non ritorni.