John Deere 002145.09 – PTQ: Codice di guasto del messaggio CAN

È stato rilevato un guasto nella comunicazione dei messaggi del BUS CAN all'interno del modulo di controllo principale (PTQ). In particolare, si verifica una perdita o un danneggiamento dei messaggi CAN previsti provenienti dall'unità di controllo del telaio anteriore (FCC). Questo problema influisce sullo scambio corretto dei dati tra i sistemi controllati da questo modulo e può portare al disattivamento del sistema di trasmissione PowrQuad.

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   Controlla la tensione della batteria e assicurati che tutte le connessioni di alimentazione e massa ai controller siano pulite, ben fissate e prive di corrosione (una tensione bassa causa errori imprevedibili)

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   Riavvia l'alimentazione spegnendo l'interruttore della chiave, attendendo un momento e riavviando per verificare se un glitch temporaneo di comunicazione si risolve

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   Esegui un controllo della resistenza del bus CAN nel connettore di diagnostica a 9 pin con la batteria disconnessa (dovrebbe leggere circa 60 Ohm)

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   Controlla i cortocircuiti misurando la resistenza dalla linea CAN High rispetto alla massa del telaio e dalla linea CAN Low rispetto alla massa del telaio (entrambe devono essere un circuito aperto/mega-ohm)

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   Controlla la presenza di tensione esterna sulle linee CAN con la chiave accesa (CAN High dovrebbe essere 2,5-3,0 V, CAN Low dovrebbe essere 2,0-2,5 V)

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   Ispeziona il cablaggio tra i controller PTQ e FCC per verificare fili schiacciati, danneggiati o corrosi e connettori

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   Disconnetti un controller alla volta (PTQ o FCC) per verificare se la resistenza di 120 Ohm del resistore di terminazione unico ritorna sul bus e isolare così il guasto

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   Sicurezza prima di tutto

   Ferma la macchina su una superficie piana, spegnila e disconnetti la batteria prima di iniziare qualsiasi diagnosi o riparazione elettrica.

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   Ispeziona il cablaggio

   Esegui un'ispezione visiva approfondita del cablaggio che collega i moduli PTQ e FCC. Cerca eventuali segni evidenti di danni, corrosione nei connettori o connessioni allentate.

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   Esegui il test di resistenza CAN

   Accedi a un punto noto del bus CAN, ad esempio il porto di diagnostica principale o un connettore per un controller facilmente accessibile. Con la batteria disconnessa, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low.

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   Analizza la lettura della resistenza

   Se la lettura è ~60 Ohm, il bus principale e i resistori di terminazione sono probabilmente intatti. Se la lettura è ~120 Ohm, c'è un circuito aperto nel bus o un resistore di terminazione (posizionato all'interno di un controller) non connesso. Se la lettura è bassa o 0 Ohm, c'è un cortocircuito nel cablaggio.

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   Isola il componente difettoso

   Se viene rilevata una resistenza errata, consulta un diagramma elettrico specifico per la macchina per identificare le posizioni dei controller PTQ e FCC. Disconnetti il controller PTQ e misura nuovamente la resistenza del bus. Se la lettura cambia in 120 Ohm (o un altro valore atteso in base alla topologia della rete), indica un problema con il controller PTQ stesso. Se non cambia, riconnetti il PTQ e disconnetti il FCC e ripeti il test. Questo processo di eliminazione aiuta a individuare il modulo o la sezione del cablaggio difettosi.

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   Ripara o sostituisci

   Se viene trovato un filo o un connettore danneggiato, riparalo o sostituisci quella sezione del cablaggio. Se il controller viene identificato come fonte del guasto, deve essere sostituito.

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   Verifica finale

   Dopo la riparazione o la sostituzione, riconnetti la batteria, accendi l'accensione e verifica se il codice di guasto è stato rimosso. Fai funzionare la macchina per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente. Un nuovo controller potrebbe richiedere la programmazione da parte di un concessionario John Deere certificato.