2140.09

John Deere 2140.09 – TID (Modulo di Cambio a Guida Diretta): Messaggio CAN BUS non corretto / Messaggio mancante

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha perso la comunicazione o sta ricevendo dati intermittenti/errati dall'Unità di Controllo del Pannello di comando (AIC) del software (Indirizzo sorgente 140). La causa sottostante è un fallimento del trasferimento dati in rete CAN, che è tipicamente causato da un circuito aperto, un cortocircuito, resistori di terminazione CAN difettosi o un malfunzionamento del software. Il software di controllo potrebbe limitare o disattivare completamente le funzioni di trasmissione, causando una riduzione delle prestazioni del veicolo.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R

Verifica la causa

  1. Test di resistenza del bus CAN: Con la macchina spenta, misurare la resistenza tra i due fili differenziali del bus CAN (Punti C e D nel connettore di diagnostica). Un'architettura CAN sana dovrebbe leggere esattamente 60 ohm. Se legge 120 ohm, uno dei resistori di terminazione del bus CAN è difettoso o c'è un circuito aperto. Se legge vicino a 0 ohm, c'è un cortocircuito nei cavi.

  2. Ispezionare i cavi e i connettori: Esaminare fisicamente l'insieme cavi del bus CAN tra il TID (modulo di cambio) e l'AIC (modulo di controllo del pannello di comando) per danni, corrosione o contatti allentati.

  3. Verifica interferenze: Assicurarsi che i cavi del bus CAN siano correttamente collegati a terra e schermati, poiché le interferenze elettromagnetiche possono danneggiare il segnale.

  4. Verifica software: Controllare se ci sono aggiornamenti o patch in sospeso per il software del TID o dell'AIC, poiché un software obsoleto può causare interruzioni di comunicazione.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Riparare i cavi

    Se il test di resistenza o l'ispezione visiva ha rivelato un corto o un circuito aperto, riparare o sostituire la sezione danneggiata dell'insieme cavi del bus CAN. Assicurarsi che tutti i contatti dei connettori siano ben fissati.

  3. Sostituire i resistori di terminazione

    Se la resistenza del bus CAN era di 120 ohm, localizzare il resistore di terminazione del bus CAN difettoso (spesso situato nel pannello del tetto o dietro il pannello strumenti, a seconda della configurazione del cabina) e sostituirlo.

  4. Aggiornamento del software

    Ricollegare la batteria, collegare un dispositivo di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) e aggiornare i moduli TID e AIC alle ultime versioni del software.

  5. Cancellare i codici e testare

    Cancellare il codice di guasto memorizzato 002140.09. Accendere il trattore e far funzionare la trasmissione a guida diretta attraverso i suoi rapporti per verificare che la comunicazione CAN sia stata ripristinata e che il codice non ritorni.

  6. Sostituzione del modulo (ultima opzione)

    Se i cavi, i resistori e il software sono tutti verificati come funzionanti ma il codice persiste, il transceiver CAN interno del TID (modulo di cambio) o dell'AIC (modulo di controllo del pannello di comando) è difettoso. Sostituire il modulo difettoso e calibrarlo utilizzando il dispositivo di diagnostica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Modulo di cambio a guida diretta (TID)

    Numero di pezzo richiede ricerca VIN

  • Modulo di controllo del pannello di comando (AIC)

    Nome generico del pezzo: Unità di controllo del pannello di comando

  • Resistore di terminazione del bus CAN

    Riferimenti comuni per i pezzi includono A61, A62, A010 o A053 a seconda della specifica linea del bus

  • Cavo e connettori del bus CAN

    Connettori OEM John Deere o serie Deutsch HD/DT di terze parti

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