John Deere ECU002071.09 – ECU: Nessun segnale dall'unità di controllo
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una perdita di comunicazione con l'Unità di Controllo della Scocca (CCU). Questo indica un problema di trasferimento dati dove i messaggi inviati dal CCU sul bus CAN non vengono ricevuti o vengono ricevuti in modo intermittente. Il problema indica un guasto nella rete del bus CAN, che potrebbe essere causato da un circuito aperto, un cortocircuito o resistori di terminazione difettosi.
Si applica a queste macchine
5 macchine- 5E Series
- 5075E
- 8030 Series
- 8130
- 8530
Verifica la causa
Controlla i fusibili relativi alle varie unità di controllo (ad esempio F24 per ECU e ICU, F23 per SSU)
Ispezionare il cablaggio del bus CAN e i connettori per eventuali segni di danni, corrosione o connessioni allentate
Controllare il collegamento di massa principale dalla batteria al telaio (la resistenza dovrebbe essere inferiore a 2-3 ohm)
Eseguire il controllo dei resistori di terminazione del bus CAN (con alimentazione spenta e batteria scollegata): Misurare la resistenza tra CAN High (giallo) e CAN Low (verde) nel connettore di diagnostica. ~60 ohm è normale; ~120 ohm indica un resistore difettoso/scollegato; 0 ohm o circuito aperto indica un cortocircuito o un circuito aperto
Eseguire i test di tensione del bus CAN (con alimentazione accesa): Misurare CAN High a terra (dovrebbe essere 2,5-3,5V) e CAN Low a terra (dovrebbe essere 1,5-2,5V)
Passaggi di riparazione
Eseguire controlli di diagnostica
Eseguire tutti i controlli di diagnostica elencati sopra. Non procedere con la sostituzione di parti fino a quando questi controlli non sono stati completati per isolare la causa principale.
Risolvere problemi con i fusibili e la massa
Se vengono trovati fusibili bruciati, sostituirli. Se le connessioni di massa sono corrose o allentate, pulirle e stringerle.
Riparare il cablaggio
Se vengono trovati danni al cablaggio, riparare o sostituire la sezione interessata del cablaggio.
Isolare i componenti difettosi
Se i test di resistenza e tensione del bus CAN indicano un problema e il cablaggio sembra intatto, testare singolarmente ogni resistore di terminazione. Se i resistori sono buoni, iniziare a smontare uno alla volta i unità di controllo dal bus CAN e riconfermare la resistenza e la tensione del bus. Se il bus torna normale dopo aver smontato un controller specifico, quel controller è probabilmente la fonte del guasto.
Sostituire il componente difettoso
Una volta identificato il componente difettoso (resistore di terminazione o unità di controllo), sostituirlo con una parte nuova o ricondizionata.
Cancellare i codici di guasto
Dopo la riparazione, cancellare tutti i codici di guasto dal sistema.
Verificare la riparazione
Far funzionare la macchina per assicurarsi che il codice di guasto non ritorni e che tutti i sistemi funzionino correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)- Mini Boot Style CAN TerminatorRE207311
Comune terminatore a 6 pin utilizzato sulle serie 5M, 6M, 7R, 8R, 9R e 8130.
- Electronic Control UnitSJ290320
Adatto per le serie 5E, inclusi i modelli 5075E.
- Electronic Control UnitPH85251032
Parte sostitutiva per SJ290320.
- Engine ControllerRE551416
Adatto per le serie di trattori 5E, 5M e 5R.
- Engine ControllerSE503035
Parte ricondizionata per RE551416.
- Engine Controller ECU ECMRM100100
Questi numeri di parte potrebbero essere intercambiabili per certi modelli.
- Engine Controller ECU ECMRE548097
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- Engine Controller ECU ECMPH85250510
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Engine Controller ECU ECM
DZ120347Questi numeri di parte potrebbero essere intercambiabili per certi modelli.
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