2049.09

John Deere 2049.09 – Multiple (ACU, ICU, SCU, BRC, ECU, CCU, SFA, TIQ / TID): Sistema di comunicazione, messaggio CAB mancante

Descrizione del problema

Un problema di trasferimento dati o un'interruzione di comunicazione sul CAN Bus della macchina dove un'unità di controllo non riceve i messaggi necessari dal software di controllo CAB o OIC.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 7810
  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 640
  • 648G-III
  • 460D
  • PowerTech 8.1L

Verifica la causa

  1. Riavviare l'attrezzatura per verificare se il codice è causato da un guasto temporaneo di comunicazione

  2. Controllare il pannello fusibili, in particolare i fusibili F22, F30, F35 (per IVT) e F45 (PowrQuad Plus)

  3. Ispezionare i cavi e i connettori della rete tra il CAB e l'unità di controllo specifica che registra l'anomalia per danni fisici, connessioni allentate o corrosione

  4. Individuare e eliminare le fonti di interferenza elettrica che possono interrompere la comunicazione del CAN Bus, garantendo un buon collegamento a terra e schermatura

Passaggi di riparazione

  1. Ripristinare il sistema

    Spegnere la macchina, attendere alcuni istanti e riavviare il veicolo. Se il codice si cancella e non ritorna, non è necessario alcun ulteriore intervento.

  2. Sostituire i fusibili bruciati

    Se il codice persiste, localizzare i fusibili F22, F30, F35 e F45 nel pannello di carico. Verificare la continuità e sostituire quelli bruciati.

  3. Testare le linee del CAN Bus

    Utilizzare un tester o strumenti di diagnostica John Deere per tracciare e verificare la continuità delle linee del CAN Bus. Verificare la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel cavo tra il CAB e il modulo interessato. Riparare o sostituire i cavi danneggiati.

  4. Verificare i resistori di terminazione

    Assicurarsi che i resistori di terminazione del CAN Bus siano in buone condizioni e installati correttamente. Sostituire quelli difettosi.

  5. Aggiornare il software

    Verificare se il software di controllo OIC e CAB è aggiornato. Installare eventuali aggiornamenti o patch per risolvere le lacune di comunicazione legate al software.

  6. Intervento del concessionario

    Se la normale manutenzione non risolve il problema, la macchina richiederà un tecnico certificato John Deere per fornire diagnostica avanzata, poiché l'unità di controllo potrebbe essere difettosa.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Fusibili per lama (10A, 15A, 20A, 30A)

    Fusibili per lama standard per gli alloggiamenti F22, F30, F35 o F45

  • Resistore di terminazione del CAN Bus

    Il numero di pezzo OEM esatto dipende dal modello specifico della tractor

  • Cavo e connettori

    Interconnessione CAB all'unità di controllo

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